Par Michel Séguin : Nous sommes officiellement rendus à la fermeture des services fédéraux, le président Donald Trump et les démocrates du Congrès se rejetant mutuellement la responsabilité de ne pas être parvenus à un accord sur le financement. Avec cette fermeture, toutes les agences et tous les services fédéraux que les responsables ne jugent pas « essentiels » doivent cesser de fonctionner. Les services essentiels comprennent le service postal américain, les paiements Medicare et de sécurité sociale et le contrôle du trafic aérien. Les activités « non essentielles » doivent toutefois être suspendues, ce qui affecte des milliers d’employés fédéraux et des millions d’Américains. Lors des précédentes fermetures, les parcs nationaux ont été fermés ou sont restés ouverts grâce à l’aide des États, mais avec des services réduits, tels que le ramassage des ordures. Voici un aperçu de l’impact que la fermeture pourrait avoir sur le transport aérien en Floride. Dans la plupart des cas, non. Les transports aériens continuent de fonctionner pendant un arrêt des services fédéraux, car le système de contrôle du trafic aérien de la Federal Aviation Administration et la Transportation Security Administration sont considérés comme essentiels.
Cependant, cela signifie que les employés ne seront pas rémunérés tant que la fermeture n’aura pas pris fin. Cela peut entraîner des retards lorsque les employés ne se présentent pas à leur poste. Comme des files d’attente plus longues lorsque les agents ne se présentent pas au travail. Le département américain des Transports a déclaré que plus de 11 000 employés de la FAA (Federal Aviation Administration) seraient mis en congé sans solde pendant la fermeture du gouvernement. Ce chiffre représente environ un quart du personnel de la FAA. Plus de 13 000 contrôleurs aériens sont tenus de continuer à travailler, mais ils ne seront payés pas avant la fin du shutdown, a déclaré la FAA. Environ 50 000 employés de la TSA qui travaillent aux points de contrôle de sécurité des aéroports sont également tenus de continuer à travailler sans être payés, rapporte Reuters. L’association professionnelle Airlines for America, qui représente United Airlines, Delta Air Lines, American Airlines, Southwest Airlines et d’autres compagnies aériennes, prévient que la fermeture ralentira les vols et aura des répercussions sur les voyageurs des vols en provenance du Canada