Suivant la Port Everglades Expressway dans le sud de la Floride, l’Interstate 595 relie la I-75 et la Sawgrass Expressway (SR 869) à Sunrise à la Florida’s Turnpike à Davie, et la I-95 et la U.S. 1 entre Fort Lauderdale et Dania Beach. L’Interstate 595 a recouvert le tracé original de la SR 84. À l’ouest de Turnpike, l’I-595 possède généralement 8 voies (4-4), excepté quelques sections en direction est, qui sont à 3 voies. Elle devient une autoroute à 6 voies (3-3) entre les miles 8 et 10 (Turnpike et I-95), puis entre l’I-95 et la US 1, elle possède 10 voies (5-5), avec des pointes de 6 voies en direction est. Le tronçon de route nationale reste en service le long du système de routes de façade de la Port Everglades Expressway à l’ouest du Marina Mile Boulevard à Fort Lauderdale. À l’est de l’U.S. 441/SR 7, la SR 84 s’écarte de la I-595 pour se terminer à l’U.S. 1 au sud du centre-ville de Fort Lauderdale. Deux voies réversibles longent le milieu de l’Interstate 595 depuis l’échangeur des systèmes avec la I-75 et la SR 869 vers l’est jusqu’à la I-95 à Fort Lauderdale.
Séparées des autres voies de circulation par des barrières en béton, les voies réservées sont dotées de points d’entrée et de sortie limités et d’une limitation de vitesse à 70 miles par heure. Réparties en cinq projets distincts, les voies express de la I-595 ont été construites entre juin 2010 et le 26 mars 2014. Les péages sont collectés électroniquement, principalement avec des transpondeurs Sunpass. Les voies circulent en direction de l’est le week-end et de 4 h à 13 h en semaine, et en direction de l’ouest de 14 h à 2 h en semaine. Les tarifs de péage varient en fonction de la congestion du trafic. Le projet I-75 Express Lanes, qui s’est achevé en 2019, a ajouté 15 miles de voies à péage à la partie la plus au sud de l’Interstate 75. Le segment E du projet a permis d’ajouter une rampe de survol depuis les voies express I-595 en direction de l’ouest vers l’I-75 sud. Les travaux sur la section la plus au nord des voies express de l’I-75 ont coûté 75 millions de dollars et se sont déroulés de mars 2014 à fin 2017.