
Chaque fois que je me prépare à écrire un nouvel article, j’ai l’impression que cela sera bref et concis pensant avoir fait le tour en général de tous les sujets concernant le monde du dédouanement. Mais avec tous les changements qui s’exercent dans le milieu, et ce d’hier à aujourd’hui, cela me semble impossible. Car il n’y a pas une semaine à laquelle moi et mon équipe ne sommes pas confrontés à des changements de toutes les sortes. Les officiers en dédouanement nous avisant au préalable des modifications qui auront lieu soit dans les jours ou les semaines qui suivent afin de nous préparer à toute éventualité de ce qui peut se réaliser qui, pratiquement, va s’ajouter aux autres éléments déjà assez complexes qui se retrouvent sur nos bureaux à régler pour nos clients. Et au risque de me répéter, il n’y a pas de place à l’erreur dans ce milieu sinon on retourne à la case départ. Ces derniers demandant les documents complets ne faisant pas de photocopies voulant tamponner strictement les originaux. Les clauses sont sévères et doivent être effectuées selon leurs règles à tous les niveaux toutefois pouvant légèrement changer d’un bureau à l’autre et doivent se faire avec courtoisie et politesse lors de notre visite et personne n’est VIP chacun doit attendre son tour ce qui peut prendre des minutes voire des heures. À cela s’ajoute de nombreuses vérifications de la part de DMW (bureaux des véhicules) afin de vérifier les deux numéros de série, et le millage mais néanmoins nous faisant grâce des inspections mécaniques. Au moins un point positif à souligner ! Autres éléments qui demeurent impératifs c’est la traduction de tous les documents en provenance du Québec qui doivent être traduits parfaitement en anglais ce qui n’est pas toujours évident par lesquels nous avons quand même l’habitude de démêler le tout du français à l’anglais.
Petit conseil pour ceux et celles qui voudraient s’aventurer à faire ce travail par eux-mêmes, lorsque vous irez chercher votre immatriculation de votre voiture rajouter un nom à votre futur enregistrement de TITLE exemple: Personne de plus, épouse ou autres personnes d’intérêt … inscrivez AND/OR si vous écrivez une personne entre les 2 noms. Les 2 doivent signer au moment de la vente du véhicule. Si l’un décède, il va falloir des documents légaux à la vente comme un Certificat de décès, une attestation de la cour, un testament prouvant que vous héritez du véhicule. Ceci peut coûter beaucoup d’argent, surtout en en demandant les services d’un avocat. Mais il y a autres choix si vous écrivez “OR” qui est “OU” en Français. N’importe lequel des deux peut signer à la vente du véhicule. Si l’autre parti décède, la vie continue sans modifier l’enregistrement ou le “Title” à la vente. Vous n’aurez aucunement besoin d’autres documents légaux. Dernière chose, certains bureaux de DMV, ne veulent pas mettre plus que 2 noms sur les titres. Ici on fait le transfert pour les véhicules ou maisons mobiles et on y met toute la famille avec le mot “OU” entre chaque nom vous êtes corrects et vous évitez les embêtements juridiques. Et comme toujours nos informations sont gratuites, offrant un service complet en français. Sachant que le bilinguisme et le contrôle de langue anglaise sont primordiaux dans ce genre de démarche surtout à la douane. Alors, pour éviter d’avoir de mauvaises surprises dans l’ensemble du processus de dédouanement, des plaques et autres, contactez-moi en tout temps.
Michel Filiatrault votre spécialiste en dédouanement de véhicule
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Source magazine Carrefour Floride : www.carrefourfloride.com

