Boeing a suspendu les tests en vol de son nouveau gros porteur 777X après avoir constaté la défaillance d’une pièce reliant le moteur au corps de l’appareil, un nouveau souci pour l’avionneur américain après les dysfonctionnements en série sur ses appareils. Les équipes de Boeing étudient actuellement cet élément et reprendront les vols tests quand elles y seront prêtes, selon l’entreprise. La pièce incriminée, qui va être remplacée d’après Boeing, concerne le modèle 777-9 et relie le moteur à la structure de l’avion. Au deuxième trimestre, Boeing a accusé une perte nette de 1,44 milliard de dollars, plus importante que les prévisions des analystes, en raison de livraisons moindres dans sa branche aviation commerciale et de pertes sur des contrats dans sa branche défense.
L’avionneur a fortement réduit sa cadence de production après un incident en vol le 5 janvier 2024 sur un 737 MAX 9 de la compagnie Alaska Airlines, quand une porte-bouchonun opercule condamnant une issue de secours redondante s’est détachée, laissant un trou béant dans le fuselage et faisant plusieurs blessés légers. La FAA a, entre autres, gelé la production du 737 au niveau de fin 2023 (38 par mois). La FAA a par ailleurs annoncé que les sièges des pilotes de centaines de Boeing 787 allaient devoir être inspectés, après un incident en mars sur un vol de la compagnie chilienne Latam, au cours duquel l’avion avait soudainement perdu de l’altitude, blessant une cinquantaine de passagers. AFP