Par Michel Séguin : Si vous croyez que l’approche consistant à construire d’autres routes ou d’agrandir les autoroutes sont la solution miracle pour résoudre les problèmes de congestion des autoroutes et des routes en Floride détrompez-vous ! Cela s’avère pour bon nombres des génies civils sur le terrain totalement infondé, il faut tout simplement arrêter de construire en hauteur comme à la bonne époque, c’est d’ailleurs ce qu’il faut dire aux municipalités « arrêtez de ramasser de l’argent en taxes au détriment de notre qualité de vie avec une surpopulation dans Broward, Miami Dade et sous peu à West Palm Beach et les autres secteurs environnants ». De plus, il est nécessaire de gérer le trafic de manière efficace et avec de bonnes pratiques d’ingénierie de la circulation, telles que des signaux réactifs et un chronométrage progressif. La signalisation adaptée au trafic est bien connue et peut être réalisée avec un investissement minimal, mais il faut faire appel à des personnes qui connaissent les moyens et les méthodes ce qui n’est pas le cas en Floride roulant de feu rouge à feu rouge manquant de génie ! Nous devons également cesser de compter sur l’expertise des promoteurs et des entrepreneurs de Floride.
C’est à cause d’eux que beaucoup de nos ronds-points n’ont pas de panneaux de signalisation correspondant aux bandes et n’ont pas de panneaux de signalisation avancée. La Floride peut faire de grands progrès dans l’amélioration de la circulation en utilisant les technologies modernes et une ingénierie de la circulation appropriée. Et dans les zones où des travaux de construction doivent avoir lieu, il faut compléter le réseau routier de manière responsable et reconnaître qu’il y place à amélioration et arrêter de fermer les yeux afin que les automobilistes floridiens puissent se diriger vers des alternatives logiques sans se perdre dans un labyrinthe routier pris constamment dans des embouteillages monstres à coeur de journée. Et de faire croire aux gens que tout fonctionne bien sur nos routes en Floride. On peut faire beaucoup. On ne peut quand même pas mettre 10 millions de personnes dans un territoire qui peut en prendre à peine 5 millions pris entre océan atlantique et les Everglades sans pour autant être exclus de tous les problèmes que cela comporte entre autres sur nos routes et notre qualité de vie.
Source magazine Carrefour Floride : www.carrefourfloride.com