Vous souhaitez faire dédouaner de votre voiture et bien lisez ceci !

Par Michel Filatrault : Je dois l’avouer ! Tout ce qui se passe actuellement avec le système fédéral des États-Unis me met en colère devant toutes les stupidités imposées par les différents paliers de gouvernements tant fédéral que d’États.  Premièrement un numéro VIN (Vehicle Identification Number) commençant par 1, 4 ou 5 suffit pour l’importation d’un véhicule étant simple et facile à conclure. Maintenant passons à la deuxièmement : l’étape 2 pour le Canada et l’étape 3 pour le Mexique. Vous aurez besoin d’une attestation de conformité du constructeur et c’est inévitable. Disons que pour cela je suis en mesure de vous donner toutes les coordonnées en plus des informations nécessaires. Toutefois il convient de souligner que Volvo est le seul constructeur malhonnête à vous demander 1 000 $ pour cette attestation ! À mon humble avis avec tous ces changements apportés qui chamboulent actuellement l’ensemble de la logistique mettant à dure épreuve l’un à l’autre des services nous clouant souvent pendant plusieurs heures dans les bureaux touchant l’industrie des véhicules aux États-Unis qui n’en finissent plus par trop de détails j’aurais envie de m’adresser directement au bureau du Gouverneur de l’état ou du Sénat afin de leur exprimer jusqu’à quel point l’ensemble des règlements ajoutés au cours des dernières années nuisent au bon fonctionnement de l’activité économique de cette industrie aux États-Unis en le freinant malgré lui. En Floride, un certificat de conformité automobile est un document unique, mais désigne diverses certifications pour les concessionnaires. Pour la conformité fédérale/des constructeurs spécifique (comme les émissions), vous pourriez avoir besoin d’un certificat de conformité (COC) délivré par le constructeur.

Et voici de quelle manière tout cela devra se dérouler si vous faites affaire avec un importateur agréé qui risque d’être couteux gardant votre voiture pendant 30 jours, pour l’inspecter et au besoin la modifier afin de rendre tout ce qui n’est pas conforme à jour, et ce à vos dépens. Or à défaut de connaissance ou d’expériences dans ce domaine, vous risquez de vous en sortir avec une facture assez salée. Connaissant le milieu, je peux superviser vos démarches et vous conseiller sur la façon la plus rapide, la plus simple et la plus économique de procéder. La partie que plusieurs semblent ensuite oublier… Que faire après l’importation ? Voici les différentes étapes à suivre : 1/ Faire traduire votre immatriculation québécoise par un traducteur assermenté. 2/ Imprimer une estimation de la valeur de votre véhicule, car vous devrez payer 7 % de taxes. 3/ Remplir le formulaire 82040 de la FLHSMV pour échanger votre immatriculation contre un titre de propriété soit le “TITLE”. 4/ Faire une demande de plaque d’immatriculation. Il est important de noter que les tarifs douaniers sont régulièrement mis à jour. Et à l’avantage de tous, les douanes locales ont l’habitude de nous voir à leur bureau ce qui facilite grandement le déroulement dans son ensemble connaissant les agents presque par leur prénom sachant que les documents de dédouanement présentés sont selon les standards demandés de A à Z. À cela il convient de noter que le fonctionnement n’est pas tout à fait comme celui du Canada et encore moins celui du Québec. C’est totalement un autre domaine et comme toujours nos informations sont gratuites offrant un service complet en français. Alors, contactez-nous au besoin.

Michel Filiatrault votre spécialiste en dédouanement de véhicule

Tél. : 954 605 0469 /954 909 0440 

1500-B State Road 84 Fort Lauderdale, FL, 33315 

Mikewin45@gmail.com  

www.mdvinternationalauto.net

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Toute la population du Canada dans une seule ville!

Par Richard Johnson : Avec une population estimée à près de 42 millions d’habitants, la capitale indonésienne Jakarta est désormais la ville la plus populeuse au monde.  Toute la population du Canada dans une seule ville! Wow!  Le dernier rapport de l’ONU nous apprend que Jakarta a dépassé Dhaka, la capitale du Bangladesh, et Tokyo, la capitale japonaise. Ce nouveau classement illustre la transformation rapide du monde, marquée par l’essor des mégapoles densément peuplées. Ça va vite! Près de la moitié des 8,2 milliards d’habitants de la planète vivent désormais en ville, selon le rapport World Urbanization Prospects 2025, soit un doublement en 75 ans du nombre de citadins. Et neuf des dix villes les plus peuplées de la planète se trouvent en Asie. La seule exception est Le Caire, capitale de l’Égypte, située en Afrique, qui se classe septième avec 25 millions d’habitants. Les autres villes du top 10 sont New Delhi – Inde, (30,2 M). Shanghai – Chine (29,6 M). Canton/Guangzhou – Chine, (27,6 M). Manille – Philippines. (24,7 M). Calcutta, – Inde, (22,5 M) et Séoul – Corée du Sud, (22,5 M). En 1975, il n’existait que huit mégapoles — définies comme des villes d’au moins 10 millions d’habitants.

En 2025, elles sont passées à 33, dont 19 en Asie. Los Angeles et New York sont les deux seules mégapoles aux États-Unis. La course n’est jamais finie… Les projections de l’ONU indiquent que Dhaka devrait devenir la ville la plus peuplée au monde avec 52,1 M d’habitants en 2050, tandis que la population de Tokyo devrait diminuer de 2,7 M, reflet du vieillissement de la population. Sauf que Dhaka est menacée sérieusement par la montée du niveau de la mer à cause du réchauffement de la Terre. Elle est à fleur d’eau. Terrifiant. Jakarta, sujette aux tremblements de terre et aux inondations, est surpeuplée, polluée et s’enfonce rapidement. On songe même à la déplacer, tout comme Téhéran, la capitale iranienne qui manque sérieusement d’eau au point que l’on parle de rationnement massif et d’éventuelles évacuations partielles. L’idée de déménager la capitale n’est pas théorique. On a soif! Et de plus en plus de monde!

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L'assurance voyage : une protection essentielle pour les Canadiens

Chaque année, des milliers de Canadiens traversent la frontière vers les États-Unis, que ce soit pour des vacances en Floride, un week-end à New York ou une escapade à Las Vegas. Pourtant, nombreux sont ceux qui négligent une protection cruciale : une bonne assurance voyage. Cette omission peut transformer un simple malaise en catastrophe financière. Une réalité méconnue : votre carte soleil ne suffit pas: Beaucoup de voyageurs canadiens croient à tort que leur carte d’assurance maladie provinciale les protège adéquatement à l’étranger. C’est une dangereuse illusion. Bien que votre régime provincial couvre certains frais médicaux d’urgence, le remboursement se limite aux tarifs en vigueur au Canada, qui sont dérisoires comparés aux coûts américains. Prenons un exemple concret : une appendicite qui nécessite une intervention chirurgicale d’urgence à Miami. Au Canada, cette procédure coûterait environ 5 000$. Aux États-Unis, la facture peut facilement atteindre 80 000$ à 100 000$ en dollars américains. Votre régime provincial ne remboursera qu’une fraction de ce montant, vous laissant avec une dette colossale. Des scénarios qui glacent le sang :Les histoires de Canadiens confrontés à des factures astronomiques sont malheureusement trop courantes. Une simple fracture de la cheville lors d’un séjour en Floride peut générer des frais de 25 000$ à 40 000$. Et que dire du rapatriement médical? Si votre état nécessite un retour au Canada en ambulance aérienne, préparez-vous à une facture pouvant dépasser 50 000$. Sans assurance voyage, ces montants deviennent votre responsabilité personnelle. Un investissement minime pour une tranquillité d’esprit maximale

Comment choisir la bonne protection? Lors de la souscription, vérifiez que votre police couvre les urgences médicales à hauteur d’au moins 2 à 5 millions de dollars. Assurez-vous que les conditions médicales préexistantes sont incluses si applicables, et que le rapatriement médical fait partie de la couverture. Les assureurs offrent également des protections pour l’annulation de voyage, les bagages perdus et les retards de vol. Bien que ces garanties supplémentaires augmentent légèrement le coût, elles peuvent vous épargner bien des tracas. soNomad : la solution la plus abordable du marché: Face à cette réalité, soNomad se positionne comme la solution d’assurance voyage la plus abordable pour les Canadiens. Notre mission est de rendre la protection accessible à tous les voyageurs, sans compromis sur la qualité de la couverture. Nous comprenons que chaque dollar compte, c’est pourquoi nous avons développé des forfaits compétitifs qui s’adaptent à tous les budgets. Que vous partiez pour un court séjour ou que vous soyez un snowbird passant l’hiver en Floride, nous avons la solution qu’il vous faut. Ne jouez pas à la roulette russe: Partir sans assurance voyage, c’est jouer à la roulette russe avec vos finances personnelles. Pour seulement quelques centaines de dollars, vous vous protégez contre des dépenses qui pourraient hypothéquer votre avenir financier. Avant de réserver votre prochain voyage, contactez-nous au 1-877-367-1444 pour tester nos prix. Nos conseillers se feront un plaisir de vous préparer une soumission personnalisée et de répondre à toutes vos questions. Chez soNomad, votre tranquillité d’esprit est notre priorité. Eve Murphy, Co-fondatrice soNomad

https://www.sonomad.com/partners-fr/journal-floride?pCode=JF001

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Voici les principales raisons pour lesquelles les écureuils n'hibernent pas en Floride

Par Michel Séguin : Le climat doux et les températures hivernales en Floride descendent rarement à des niveaux qui nécessiteraient un état de dormance prolongé chez les écureuils en Floride. Les animaux vivant dans des climats plus chauds n’hibernent généralement pas. La disponibilité alimentaire et la croissance végétale et les écosystèmes de la Floride, présents toute l’année, garantissent un approvisionnement alimentaire constant en noix, graines et autres végétaux ce qui permet aux écureuils de Floride de rester actifs et de se nourrir quotidiennement. La Stratégie de survie des écureuils communs de Floride, tels que les écureuils gris et les écureuils-renards, sont par nature des « écureuils arboricoles » et ne pratiquent pas d’hibernation véritable, quel que soit leur emplacement. Comme au Québec, ils stockent les excédents alimentaires, tels que les glands et les noix, dans divers trous peu profonds creusés dans le sol pendant les mois actifs de l’automne afin de pouvoir les récupérer pendant les périodes plus froides.

Toutefois pendant une vague de froid, les écureuils de Floride peuvent entrer dans un état de torpeur, qui est un sommeil court et profond pendant lequel leur rythme cardiaque et leur température corporelle baissent afin d’économiser de l’énergie. Cela diffère de l’hibernation véritable, car ils peuvent facilement se réveiller pour chercher de la nourriture. Ce petit voisin velu accumule comme son cousin du Canada des réserves de graisse dans son corps pendant l’automne, ce qui les aide à rester au chaud et leur fournit de l’énergie lorsque la nourriture se fait rare. Les écureuils de Floride utilisent des nids isolés souvent dans des cavités d’arbres dormant en groupe pour rester au chaud et se protéger des intempéries. Et comme au Québec, l’écureuil de Floride aime ronger le bois, les fils électriques, l’isolation et même les tuyaux en plastique. C’est pourquoi ils s’adaptent bien aux environnements urbains et les grandes villes américaines sachant très peu d’entre nous peuvent les attraper sans cage.

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Histoire tragique : Une passagère arrière perd l’équilibre et chute après s'être endormie sur une moto à toute vitesse sur l'autoroute 95 perdant la vie.

Par Michel Séguin : Une dame originaire de Floride, a trouvé la mort dans un tragique accident de la route après s’être endormie alors qu’elle était passagère d’une moto et avoir été éjectée du véhicule en mouvement sur l’autoroute 95. La victime a été identifiée comme étant Sara Vasquez, décédée après que la moto sur laquelle elle se trouvait ait roulé sur l’autoroute I-95. Les forces de l’ordre ont déclaré que Madame Vasquez se trouvait à l’arrière de la moto lorsqu’elle s’est assoupie pour ensuite perdre l’équilibre tombant de la moto, heurtant une glissière de sécurité le long de l’autoroute. Elle a été déclarée morte sur les lieux par les secours. Les autorités ont déclaré que la moto était conduite par son fiancé. Les enquêteurs indiquent que le conducteur n’a pas été blessé lors de l’accident.

Les autorités ont confirmé que madame Vasquez ne portait pas de casque au moment de l’accident. Aucune information n’a été divulguée indiquant que la vitesse, l’alcool ou la drogue aient joué un rôle dans cet accident mortel. Les secours sont rapidement intervenus sur les lieux, perturbant temporairement la circulation pendant que les premiers intervenants s’efforçaient de sécuriser la zone et d’enquêter sur les circonstances de la chute. Les autorités ont ensuite arrêté le conducteur pour conduite avec un permis révoqué et sans permis moto valide, selon les dossiers des forces de l’ordre. Les autorités n’ont annoncé aucune autre accusation pénale directement liée au décès de madame Vasquez, et les enquêteurs n’ont pas indiqué que d’autres accusations étaient prévues pour le moment. Les accusations liées au permis devraient être traitées par le système judiciaire. Conseil en Floride conduire une moto avec un casque protecteur n’est pas un luxe !

Southies New England Style Eatery : la poutine qui fait fondre Okeechobee

Par George Losson : Quand Danielle Daneault et Éric Stringneur ont posé leurs valises à Okeechobee en 2022, ils pensaient simplement profiter de doux hivers en Floride. Danielle, originaire du New Hampshire et passionnée de cuisine, et Éric, Canadien et propriétaire de Top Knotch Cabinetry, cherchaient un endroit paisible où savourer leur retraite saisonnière. Ils ont trouvé bien plus que cela : une communauté accueillante, une ambiance chaleureuse… et l’inspiration d’un nouveau projet. Tout a commencé lors d’une promenade au marché aux puces Big O Flea Market. Devant l’énergie du lieu, une idée s’impose presque naturellement : « Pourquoi ne pas proposer de l’authentique poutine canadienne à Okeechobee ? » Une question lancée en passant, mais qui allait chambouler leur quotidien. Sans aucune expérience en restauration, mais animé d’un fort esprit entrepreneurial et d’un profond plaisir à cuisiner pour les autres, ils se lancent. Leur petite cuisine de neuf mètres carrés devient le cœur battant d’un véritable casse-croûte québécois, simple, généreux et entièrement fait maison. Southies ouvre discrètement, mais la rumeur se répand vite. Et pour cause : leur poutine est une véritable déclaration d’amour au Québec. Des frites dorées et croustillantes à souhait, nappées d’une sauce brune maison riche et veloutée, puis couronnées d’un fromage en grains authentique qui couine sous la dent — la signature indispensable d’une vraie poutine. Ce plat iconique est devenu un rituel du week-end, un goût du Nord transplanté sous les palmiers floridiens. À cela s’ajoutent des biscuits et sauce brune pour débuter la journée, des plats du jour et des desserts maison qui changent chaque semaine.

Et surtout, les fameux mets québécois qui rappellent l’hiver au pays. « Tout est fait maison avec des spéciaux fréquents comme de la tourtière, les sous-marins aux boulettes de viande, le pouding chômeur et bien d’autres dépendant de l’inspiration de Danielle », explique Éric. La clientèle québécoise adopte immédiatement l’endroit. Mais ce qui surprend le couple, c’est l’engouement grandissant du public américain. « Nous avons une grande clientèle québécoise, mais de plus en plus les Américains sont en train de nous découvrir », affirme Éric. Les hot-dogs steamés, chili dogs et frites “loaded” au bacon et crème sure deviennent rapidement des incontournables locaux. La cadence en cuisine suit le rythme. « En haute saison, on passe entre 300 et 400 livres de patates par fin de semaine, car on est seulement ouverts le samedi et le dimanche », confie Éric. Un exploit pour une si petite équipe, porté par la passion et le désir de bien faire. Southies entame maintenant sa troisième année, une fierté sincère pour Danielle et Éric : « C’est maintenant notre troisième saison et ça nous fait un grand plaisir d’apporter des spécialités culinaires du Québec. » Pour l’instant, le restaurant est ouvert de 8 h à 15 h, mais les propriétaires envisagent d’allonger leurs heures. « On risque d’ouvrir jusqu’à 18 h », dit Éric, devant la demande grandissante. Southies, c’est l’âme d’un casse-croûte québécois transposé en Floride : authentique, savoureux, convivial. Un lieu où la nostalgie du Nord rencontre la chaleur du Sud — et où chaque bouchée raconte une histoire. Bon appétit !

Southies 3600 US-441

Okeechobee, FL 34974 (561) 905-0436

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Nelson’s Diner : un classique indémodable de Pompano Beach

Par George Losson : Célèbre pour sa cuisine américaine traditionnelle, son service chaleureux et son ambiance rétro, Nelson’s Diner est  véritable incontournable de Pompano Beach depuis plus de 15 ans. Avec ses souvenirs d’Elvis et son décor 100 % Americana, c’est l’endroit parfait pour savourer un repas copieux dans une atmosphère détendue. Le nouveau propriétaire, Kent Infante, tient à préserver l’esprit du lieu : « Nos habitués retrouveront leurs plats préférés et les visages familiers qu’ils aiment tant. Nous sommes fiers de notre excellent menu, de notre équipe fantastique et de cette ambiance conviviale qui nous distingue depuis tant d’années. » Ouvert sept jours sur sept, le sympathique resto sert des classiques du déjeuner qui font l’unanimité : pancakes moelleux, gaufres dorées, œufs cuits à la perfection, bacon croustillant, saucisses, omelettes bien garnies… Sans oublier les favoris locaux comme les biscuits & gravy, les œufs bénédictins irlandais, les shrimp & grits et le très apprécié country fried steak. Pour les amateurs de sucré, le pain doré est un choix populaire, tandis que le gruau et les fruits frais offrent des options plus légères. Avec ses portions généreuses et ses prix raisonnables, pas surprenant que l’endroit soit plein chaque matin ! « Nous sommes fiers d’offrir d’incroyables plats à prix honnête, accompagnés d’un service irréprochable, » ajoute Infante. « Et bien sûr, tout est fait maison avec des ingrédients de première qualité. »

À l’heure du lunch, Nelson’s propose une belle variété de mets réconfortants : burgers Black Angus, poulet frit croustillant, pain de viande maison, fish & chips, salades fraîches, crevettes papillon et sandwiches “deli”. Le Reuben, généreusement garni de corned-beef, de fromage suisse, de choucroute et de sauce Thousand Island sur pain de seigle grillé, est un véritable coup de cœur. Le Philly cheesesteak, avec son bœuf tendre, son fromage fondant et ses légumes sautés, est aussi un grand favori. Pour ceux qui préfèrent des plats plus légers, la salade César au poulet grillé ou l’assiette de salade de thon sont d’excellentes options. Ce qui distingue vraiment Nelson’s Diner, c’est son ambiance nostalgique : un petit voyage dans le temps où chaque client est accueilli comme un membre de la famille. « C’est un de nos endroits préférés pour manger, » affirment les Montréalais Guylaine St-Jean et Édouard Laflamme. « On adore la nourriture, et tout le monde est tellement sympathique. » Avec des déjeuners dès 7 $, des plats du midi dès 12 $, un grand stationnement gratuit, le Wi-Fi, des spéciaux du chef et un service de traiteur, Nelson’s demeure l’une des adresses les plus appréciées de Pompano Beach. Le tout accompagné de desserts maison, mimosas, prosecco, vins et une belle sélection de bières. Que vous veniez pour une bouchée rapide, un déjeuner tranquille ou un dîner réconfortant, Nelson’s Diner reste une valeur sûre à Pompano Beach.

 Bon appétit ! Nelson’s Diner

438 S Cypress Rd, Pompano Beach, 33060

Tél. : 954-785-3646  www.nelsonsdiner.net

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Silvi Tourigny : une artiste québécoise au talent scintillant en spectacle en Floride

Par Georges Losson : Avec son humour vif et son charisme irrésistible, Silvi Tourigny s’impose comme l’une des figures les plus attachantes de la scène humoristique québécoise. Diplômée de l’École nationale de l’humour en 2009, elle a su transformer un parcours atypique — études en sciences de la santé, santé animale et kinésiologie — en une carrière éclatante. Ce n’est qu’à 25 ans qu’elle choisit de suivre sa véritable passion : faire rire. Le public la découvre grâce à son désormais célèbre alter ego Carole, personnage principal de la websérie Carole aide son prochain, un véritable phénomène qui lui vaut un Prix Gémeaux en 2012. Ce rôle marquant propulse Silvi sous les projecteurs et confirme son statut de révélation humoristique. Depuis, sa carrière ne cesse de prendre de l’ampleur. Tout récemment, Silvi a reçu sa plaque honorifique pour avoir vendu plus de 25 000 billets, une étape importante qui témoigne à la fois de son travail acharné et de l’immense affection que le public lui porte. À la télévision, on peut la voir à La semaine des 4 Julie sur Noovo, où son franc-parler, son sens de l’observation et sa touche d’impertinence font mouche à chaque apparition.  Sur scène, elle brille également aux côtés de grands noms de l’humour québécois. Elle a assuré les premières parties de Pas trop catholique et Classique de Cathy Gauthier, et a co-créé avec l’humoriste Daniel Grenier le spectacle Daniel et Silvi jouent ensemble, présenté partout au Québec.

Nommé pour deux prix Olivier en 2023, Silvi confirme sa place parmi les étoiles montantes de l’humour francophone. Actuellement en rodage pour son tout premier One Woman Show, En Feu, elle propose un savoureux mélange d’anecdotes, d’observations et d’histoires personnelles. « Dans mon show En Feu, je parle d’une multitude de sujets qui me passionnent. Et il y a même un numéro de danse! » lance-t-elle avec un grand sourire. Et bonne nouvelle pour les snowbirds québécois : Silvi débarque en Floride les 27 et 28 janvier pour ses premiers spectacles dans l’État, dans le cadre du populaire Souper-Spectacle au Fort Lauderdale Improv à Dania Beach — un événement qui promet de belles soirées remplies de rires et de chaleur humaine. « J’ai déjà visité la Floride plusieurs fois, mais c’est la première fois que je vais y donner des spectacles », souligne-t-elle. « On va rire et avoir énormément de plaisir. J’ai aussi hâte de performer dans une ambiance plus intime… et surtout, plus tropicale! » Avec son naturel lumineux, sa plume affûtée et sa capacité unique à rire d’elle-même, Silvi Tourigny continue de conquérir les cœurs, un éclat de rire à la fois.

Les billets sont en vente au www.agencetiming.com.
Bon spectacle ! Source magazine Carrefour Floride : carrefourfloride.com/

Est-il légal de porter un couteau dans les lieux publics en Floride ?

Par Michel Séguin : Si le port ouvert d’armes à feu est désormais légal en Floride depuis qu’une cour d’appel a déclaré en septembre que l’interdiction de l’État était inconstitutionnelle. Qu’en est-il des couteaux ? La législation de Floride est l’exception qui fait la règle dont beaucoup visent à clarifier des règles antérieures, voire anciennes, ou à prévoir des exceptions, formant ainsi un ensemble de lois qui peuvent être un peu dérisoires. Alors si oui, peut-on porter un couteau de poche ? Quelle taille peut-il avoir ? Qu’en est-il d’une épée ? La réponse est : cela dépend du type d’arme blanche, de l’endroit où vous la portez et du fait qu’elle soit dissimulée ou non. Les couteaux balistiques, définis comme « un dispositif qui propulse une lame semblable à un couteau comme un projectile et qui sépare physiquement la lame du dispositif au moyen d’un ressort hélicoïdal, d’un matériau élastique ou de gaz comprimé », sont illégaux et vous ne pouvez en aucun cas en fabriquer, en exposer, en vendre, en posséder ou en utiliser.

En 1997, la Cour suprême de Floride a défini un « couteau de poche ordinaire » comme « un type de couteau courant dans la communauté, dont la lame se replie dans le manche et qui peut être transporté dans une poche ». Un peu plus d’une décennie plus tard, la Cour d’appel du deuxième district de Floride a statué qu’un « couteau de poche ordinaire » n’était pas une arme au sens de la loi de Floride et pouvait être porté dissimulé sans permis. Cependant, les couteaux de poche sont toujours interdits dans certains lieux sensibles, tels que les établissements scolaires ou les événements organisés par les écoles. Il en va de même pour les lames de rasoir et les cutters. Le fait d’en posséder un ou de menacer quelqu’un avec un tel objet constitue un délit de troisième degré passible d’une peine pouvant aller jusqu’à cinq ans de prison et/ou d’une amende pouvant atteindre 5 000 dollars.

Enfin ! un nouveau projet de loi en Floride interdira aux conducteurs de tenir leur téléphone portable pour parler ou regarder.

Par Michel Seguin : Une nouvelle initiative en Floride inciterait les conducteurs à ranger leur téléphone avant de prendre la route. Le projet de loi a été déposé lundi par la sénatrice de Floride Erin Grall, de Vero Beach, et interdit aux conducteurs de tenir des appareils sans fil pendant qu’ils conduisent. Le projet de loi a été déposé par la sénatrice de Floride Erin Grall, de Vero Beach, et interdit aux conducteurs de tenir des appareils sans fil au volant. À l’heure actuelle, envoyer des SMS au volant est illégal en Floride et constitue une infraction primaire. Si la proposition est adoptée, le simple fait de prendre son téléphone au volant pourrait entraîner une contravention salée. Le projet de loi interdirait aux conducteurs de tenir ou de poser des appareils sans fil sur leurs genoux lorsqu’ils conduisent un véhicule.

En plus cela s’applique aux appareils tels que les téléphones portables, les ordinateurs portables, les tablettes et les consoles de jeux électroniques. Le passage au mode mains libres pourrait contribuer à rendre les routes de Floride plus sûres selon ce que plusieurs en pensent et sur l’autoroute I-95 pour l’instant il est presque impossible de parcourir la route sans voir deux ou trois accidents au courant de la journée bloquant la circulation. La loi proposée ne s’appliquerait pas aux premiers intervenants ni aux conducteurs signalant une urgence, une activité criminelle ou suspecte aux autorités. Et encore là croyez-le ou non, certains conducteurs estiment que le projet de loi va trop loin. Les conducteurs qui enfreignent la loi proposée dans les zones scolaires ou les zones de construction pourraient se voir infliger des amendes à partir de 150 dollars, ainsi que trois points supplémentaires sur leur permis de conduire.