Sortir d’un bureau en Floride avec le sourire difficile !!! Voici pourquoi

Par Michel Filiatrault : Pour faire une rétrospective des dernières années 2021 lors de la pandémie à aujourd’hui en ce a trait au DMV, (Department of Motor Vehicles) rappelons-nous à l’époque que des employés de l’État et des élus avaient demandé au gouverneur d’instaurer une option de télétravail, car les fonctionnaires jugeaient les bureaux insuffisamment protégés en ce qui touche le Covid.  Malgré de nombreuses demandes faites par les fonctionnaires et également du DMV en Floride aucun protocole et ni d’obligation claire de télétravail n’avaient été mis en place par le gouvernement de Floride mais sans contrainte de travailler à la maison pour certains d’entre eux si cela était jugé nécessaire et à la fois louable.   C’est ainsi que plusieurs services administratifs y compris le personnel du DMV ont réduit le personnel en place permettant à certains employés de travailler à distance notamment pour les traitements administratifs, supports téléphoniques, gestion des dossiers sans oublier les services en ligne disposant des services de titres, immatriculation, permis… Le DMV a aussi augmenté fortement les services numériques, ce qui a permis à une partie du personnel de travailler depuis la maison sans ambages, sans risque de tomber malade. Mais laissant malgré tout un futur dont on ne serait prédire l’avenir lors du retour à la normale emmenant son lot de répercussions contraire à ce qu’on aurait souhaité en ce qui touche particulièrement la relève. C’est-à-dire à la venue inattendue de départs massifs post-covid pour ce qui est du personnel du côté du DMV en Floride par lequel les bureaux des véhicules ont peine à se remettre encore aujourd’hui afin d’offrir un service adéquat tel que nous le connaissions à l’époque dont nous étions habitués d’obtenir en tant que professionnel en dédouanement de toute sorte en raison maintenant de plusieurs facteurs entre autres le manque de personnel d’expérience qui offrait quand même un bon service.

Depuis on embauche tant bien que mal de nouvelles figures qui pour certains et certaines en poste contrôlent mal l’anglais dans les bureaux du DMV en Floride et avec peu d’expérience, et cela a un impact visible et frappant sur la qualité et la rapidité du service dans les bureaux du « Department of Motor Vehicles ». Et aujourd’hui plus que jamais avec des services de base au public qui laissent fortement à désirer.  Avec un manque flagrant de la maîtrise des procédures (titres, importations, immatriculations spéciales, etc.) Un contraste qui s’impose à l’esprit et qui saute aux yeux surtout pour les usagers comme moi qui était habitué d’obtenir un service de qualité avec des agents expérimentés et serviables que nous retrouvions avant la pandémie. Souvent nous obligeant de faire la spirale nous demandant d’aller d’un agent à l’autre qui plus souvent qu’autrement est une belle perte de temps plutôt qu’autre chose. Et si j’étais le seul à le remarquer je pourrais à la limite me ressaisir dans mes propos sachant que beaucoup de Floridiens comme moi ont remarqué lors de nos bavardages en attente d’un appel par un agent au DMV:  une longue liste d’attente, vulnérable à des erreurs dans les dossiers avec moins de connaissances techniques chez les nouveaux employés et surtout plus de tiraillages d’un guichet à l’autre pour des dossiers complexes qui à l’époque semblaient assez simple à régler soit d’ordre commun comme les importations, les titres spéciaux, les véhicules venant du Canada demandant une expertise que les nouveaux n’ont pas encore comprise tout à fait ou pas du tout. Donc imaginez le scénario lorsque vient le temps de mettre le tout au clair devant un agent sachant que probablement vous en savez beaucoup plus que lui concernant les règles de dédouanement d’une auto canadienne en Américaine… Ne souhaitant à personne de prendre ma place qui à l’occasion semble interminable. Mais comme toujours nos informations sont gratuites, offrant un service complet en français. Alors, contactez-nous au besoin. Michel Filiatrault votre spécialiste en dédouanement de véhicule

 Tél. : 954 605 0469 /954 909 0440 1500-B State Road 84

Fort Lauderdale, FL, 33315   Mikewin45@gmail.com  

www.mdvinternationalauto.net

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L’Intelligence artificielle : de la théorie à la pratique de la théorie à la réalité de l’Intelligence artificielle

Pae Serge Savaria :  L’Intelligence artificielle (IA) était autrefois considérée comme une simple théorie, mais elle s’est désormais imposée comme une réalité concrète dans notre quotidien. Aujourd’hui, nous pouvons exploiter le potentiel de l’IA pour simplifier et optimiser de nombreuses tâches, en particulier dans le monde professionnel. Cette évolution représente une avancée majeure dans la façon dont nous travaillons et interagissons avec la technologie. Comment l’IA permet-elle de gagner du temps ? Des outils comme Chat GPT rendent possibles l’automatisation et l’accélération de diverses activités qui, auparavant, exigeaient beaucoup de temps et d’efforts. L’utilisation de ces technologies permet de se concentrer sur des tâches à plus forte valeur ajoutée, tout en confiant les opérations répétitives à l’IA. Exemples d’utilisations de l’intelligence artificielle : Génération de texte : Rédiger des courriels, des rapports ou des articles de façon rapide et efficace. Création de résumés : Synthétiser l’information afin d’en extraire l’essentiel. Traduction dans n’importe quelle langue : Faciliter la communication avec des interlocuteurs partout dans le monde. Remue-méninges (brainstorming) d’idées : Trouver de nouvelles solutions ou pistes de réflexion pour vos projets. Élaboration de plans d’organisation : Structurer vos tâches et votre temps pour améliorer votre efficacité au travail. Ces différentes possibilités illustrent l’immense potentiel de l’IA, qui rend son utilisation à la fois stimulante et prometteuse pour les professionnels et les particuliers.

 Les deux types d’utilisateurs de l’IA : À l’ère de l’Intelligence artificielle, il existe deux catégories d’utilisateurs : ceux qui savent tirer profit des nouvelles technologies et ceux qui n’ont pas encore franchi le cap. Ma conviction est que maîtriser l’IA deviendra un atout majeur pour évoluer et réussir dans le monde professionnel de demain. Chat GPT : un outil pratique et ses limites Chat GPT s’avère particulièrement pratique puisqu’il permet d’obtenir rapidement une réponse sans avoir à effectuer une recherche web classique. Dans de nombreux cas, il peut remplacer la traditionnelle recherche Google. Cependant, Chat GPT présente certaines limites, notamment l’absence d’informations sur les événements les plus récents. Il peut donc être utile, dans certains cas, de compléter son utilisation par une recherche web. Bonne nouvelle : Chat GPT est capable de réaliser lui-même des recherches sur le web lorsque cela est nécessaire. Pour ce faire, il utilise le moteur de recherche Bing, en raison d’un partenariat entre Open AI (créateur de Chat GPT) et Microsoft (créateur de Bing, concurrent de Google). Ce contexte permet à Chat GPT de lire et de résumer des pages web. Utilisez Chat GPT pour améliorer votre productivité.

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Selon vous quel est l'aéroport le plus fréquenté de Floride ?

Par Michel Séguin : Certains seront peut-être surpris d’apprendre que l’aéroport international de Miami (MIA) n’est pas l’aéroport le plus fréquenté de Floride. Cet honneur revient à l’aéroport international d’Orlando (MCO), surtout connu pour être la porte d’entrée vers certains des meilleurs et des plus grands parcs d’attractions au monde. Avec près de 58 millions de passagers en 2025, il se classe au 9e rang des aéroports les plus fréquentés des États-Unis. En plus d’être l’un des aéroports les plus fréquentés du pays, il est également l’un des plus grands au monde en termes de superficie, avec 46,9 km², ce qui en fait l’un des aéroports les plus vastes au monde. L’aéroport dispose de trois terminaux et de quatre pistes, ainsi que d’un « terminal intermodal » où les passagers peuvent prendre la correspondance avec les trains à grande vitesse Brightline à destination du sud de la Floride. La superficie importante de l’aéroport s’explique en partie par son histoire en tant que base aérienne McCoy, qui a été fermée en 1975 au lendemain de la guerre du Vietnam. Orlando présente une particularité dans la manière dont il est devenu l’un des aéroports les plus fréquentés du pays, surtout si on le compare à d’autres aéroports de taille et de trafic similaires aux États-Unis. Depuis que Delta Air Lines a fermé son hub en 2007, Orlando n’est plus un hub majeur pour aucune des trois grandes compagnies aériennes américaines. En revanche, Orlando est la base opérationnelle de plusieurs compagnies aériennes low-cost et axées sur les loisirs, telles que Breeze Airways, Frontier Airlines, Southwest Airlines et Spirit Airlines, ainsi qu’une ville phare pour JetBlue. Du point de vue de la planification du réseau aérien, Orlando est un véritable aéroport de destination, ou « aéroport satellite », plutôt qu’un hub de correspondance comme Miami. Cela s’explique principalement par le fort profil de destination de loisirs d’Orlando, un phénomène que l’on observe également à l’aéroport international Harry Reid de Las Vegas (LAS), par exemple. La croissance continue de la ville d’Orlando en tant que destination touristique garantira également le développement futur de l’aéroport international d’Orlando et, avec l’ouverture de nouveaux parcs à thème, complexes hôteliers et attractions, la hausse du nombre de passagers ne semble pas près de s’essouffler.

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Ce magnifique parc de Floride possède une jolie plage avec du sable blanc et une eau magnifique dans un lieu qui respire la paix !

Par Michel Séguin : Sachant qu’il est de moins en moins possible de trouver une plage qui ne soit pas remplie de monde ayant chacun son radio, mais très peu avec des écouteurs en Floride, cherchant à fuir le tumulte, certains amateurs de nature franche et véritable ont trouvé enfin l’idylle vers les étendues de galet d’une plage tranquille à laquelle ils écoutent ce vent mélodieux agréable à l’oreille favorisant l’apaisement et la relaxation. Mais où se trouve-t-elle ? J’en ai une pour vous !   Je connais un endroit de sable tranquille qui respire la paix ! À l’écart des destinations touristiques habituelles de Floride, ce joyau caché offre toute la détente, le plaisir et la tranquillité des plages populaires de Floride, mais sans la foule. Le plus intéressant ? Elle est artificielle ! Les concepteurs de la plage ont réussi à reproduire à la perfection le calme de la plupart des côtes naturelles, invitant les visiteurs dans un havre de paix isolé où le temps semble s’être arrêté. Bienvenue à Harry Harris Park Beach, l’une des plus belles plages de Floride, idéale pour toute la famille. Que ce soit pour pique-niquer, se baigner, partir à l’aventure ou simplement profiter d’une retraite paisible, le parc ne vous décevra pas. Il est situé à environ 3 milles au nord-est de Tavernier, dans la partie nord des Keys de Floride, dans le comté de Monroe. Initialement conçu comme un parc communautaire pour les habitants, le Harry Harris Park est un lieu de retraite très apprécié. Le parc a été conçu pour les familles et porte le nom de Harry Harris, un leader communautaire des Keys.

Au fil du temps, une cloison de protection en roche corallienne a été ajoutée pour protéger les zones de baignade des vagues. Le Harry Harris Park Beach offre un cadre magnifique et des activités divertissantes pour passer une journée agréable. La zone de baignade forme un lagon où l’eau est calme et peu profonde, idéale pour la baignade, tant pour les enfants que pour les adultes. Le sable blanc et fin ajoute une touche côtière à la plage. N’oubliez pas d’apporter une glacière pour déjeuner sur la plage avant de retourner vous baigner ou vous prélasser sur le sable. En plus de la baignade, vous pouvez faire de la plongée avec tuba à la plage. Dans le lagon, vous pouvez observer de petits poissons dans les eaux cristallines peu profondes. Si vous aimez la pêche, vous pouvez lancer votre ligne depuis la jetée de pêche située à l’extrémité du parc, où vous pourrez attraper des poissons en bordure des mangroves. Si vous prévoyez de passer toute la journée à Harry Harris Park Beach, le parc dispose d’aires de pique-nique avec des barbecues, des zones ombragées et une aire de jeux à quelques pas de l’eau. Pour rendre votre séjour encore plus agréable, l’espace dispose de divers équipements, notamment des toilettes, des douches extérieures et des accès faciles à la plage. À quelques pas de la plage, vous trouverez un terrain de basket et un terrain de baseball pour les amateurs de sport. Le soir, ralentissez le rythme et profitez de la vue magnifique sur les Keys de Floride. N’est-ce pas cela que vous recherchez avant tout de la Floride…loin des grands buildings formant un mur faisant peur aux oiseaux comme de grands épouvantails et plus de cacher la mer sur une grande partie de la côte Sud-Est de Floride….

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Faut-il tenir son chien en laisse en Floride ? Réponse. Cela dépend et voici pourquoi.

Par Michel Séguin : Promener votre chien peut être un plaisir ou une corvée. Cela vous permet de créer des liens avec votre compagnon à quatre pattes, vous encourage tous les deux à faire de l’exercice et vous permet de profiter du climat de la Floride, un État très accueillant pour les chiens. Mais devez-vous les tenir en laisse ? Cela dépend de l’endroit où vous vivez. La Floride n’a pas de loi imposant la laisse pour la plupart des chiens à l’échelle de l’État, mais il faut quand même que le maître ait un bon jugement à savoir que son chien est apte à cette pleine liberté.  La Floride exige toutefois que les chiens soient sous le contrôle de leurs propriétaires à tout moment, et les lois de la Floride prévoient certaines restrictions pour les chiens considérés comme « dangereux ». Mais comment mesurer si le chien est dangereux ?  Seul le maître le sait et ses voisins.  Disons que les propriétaires sont responsables des blessures infligées par leur chien à d’autres personnes ou animaux, même si le chien n’a jamais été agressif auparavant et que le propriétaire n’a pas fait preuve de négligence. Mais qui à envie de se faire mordre par un chien, mais si ce même chien n’a jamais mordu personne ! Le raisonnement le plus logique c’est d’avoir son chien toujours en laisse.

En vertu de la loi 767.04 de Floride, le propriétaire d’un chien est responsable si : La victime a été mordue dans un lieu public, ou la morsure s’est produite alors que la victime se trouvait légalement sur une propriété privée, même s’il s’agissait de la propriété du propriétaire du chien. Ça aussi manque de jugement surtout s’il y a une pancarte indiquant « gare au chien ! »   En 2025, la Floride occupait la 8e place du classement des États où les morsures de chien contre des facteurs étaient les plus fréquentes. La responsabilité peut être moindre si la victime a pénétré sans autorisation ou provoqué le chien, ou si l’incident s’est produit sur une propriété privée où un panneau « Attention au chien » était affiché (ce qui ne s’applique toutefois pas aux victimes âgées de moins de six ans). Cependant, de nombreuses villes, comtés et autres municipalités ont mis en place des lois sur la laisse et vous devriez vérifier les règlements locaux pour connaître les exigences en vigueur là où vous vivez ou promenez votre animal. Outre les lois locales et la responsabilité civile, il existe plusieurs raisons de tenir votre animal en laisse, notamment pour l’empêcher de s’enfuir s’il est distrait et de se mettre dans des situations potentiellement dangereuses, voire de se perdre, pour permettre à ses propriétaires de mieux le contrôler

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Le fameux yacht d'Adolf Hitler gît laissé à l’abandon au large des côtes de cette ville de Floride.

Par Michel Séguin : À 5 mille au large de Miami Beach, un yacht repose au fond de l’océan. Ce navire, baptisé Ostwind, a une histoire étrange. Il appartenait autrefois à Adolf Hitler. Ce yacht de 80 pieds de long a été commandé par le tristement célèbre dictateur en 1938 pour servir de yacht de course olympique, mais il n’a jamais participé à aucune compétition. Selon l’historien Mike Miller, Hitler avait prévu de se rendre en Angleterre à bord de ce yacht après la victoire de l’Allemagne, où il aurait accepté la capitulation de Winston Churchill. Mais l’histoire en a décidé autrement. Après la défaite de l’Allemagne, les États-Unis auraient pris le contrôle de l’Ostwind, qui a été utilisé comme bateau d’entraînement à l’Académie navale américaine avant d’être vendu à un collectionneur de souvenirs nazis dans les années 1970.

Malgré les offres d’un groupe nazi qui souhaitait acheter le yacht pour le transformer en sanctuaire, le propriétaire de la marina a finalement contacté les autorités de Miami Beach afin d’utiliser l’Ostwind comme récif artificiel. Finalement, le bateau a été transporté de Jacksonville à Miami Beach en 1989, puis coulé au large des côtes à environ 275 pieds de profondeur, selon les archives de l’État. De nos jours, la seule façon de voir cette relique de la Seconde Guerre mondiale est d’enfiler un équipement de plongée et de faire un plongeon. Bien sûr, l’Ostwind n’est pas le seul objet étrange à avoir été coulé au large de la côte de Miami. Selon la Florida Fish and Wildlife Conservation Commission, les objets suivants ont également été coulés près de Miami Beach afin de créer des récifs artificiels :

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Ne voulant plus payer cette taxe sur les milliardaires en Californie, le fondateur de Facebook vient d'acheter une maison sur une île de Miami.

Par Michel Seguin : Le milliardaire Mark Zuckerberg a jeté son dévolu sur Indian Creek Island, à Miami. Le PDG de Meta et son épouse, Priscilla Chan, seraient en train d’acheter une demeure nouvellement construite sur cette île artificielle, surnommée « Billionaire Bunker » (le bunker des milliardaires) en raison de la fortune considérable de ses résidents. Jeff Bezos, Beyoncé et bien d’autres possèdent tous des propriétés. Et qu’est-ce qu’ils ont tous en commun ? Ils s’affichent tous comme de fervent démocrate.  Du côté de Mark Zuckerberg, on ne sait pas encore si la transaction hors marché a été conclue, mais les agents immobiliers locaux estiment que cette propriété d’environ deux acres se vendra autour de 200 millions de dollars. Cette demeure somptueuse en bord de mer dispose de terrasses panoramiques et d’un quai privé.

Les images de l’intérieur montrent un plan d’étage ouvert avec un sol en pierre blanche, des cheminées, des éléments encastrés et une cuisine spacieuse équipée de placards ivoire, d’une hotte blanche et dorée, ainsi que de plans de travail et d’un dosseret en marbre blanc veinés de bleu et d’or et avec un merveilleux grille-pain en forme grille-pain à quatre tranches (sourire)… Mark Zuckerberg possède également des propriétés à Palo Alto, Kauai, Lake Tahoe et Washington, D.C. Il fait partie d’une foule de grands noms de la technologie qui quittent la côte ouest alors que la Californie propose d’instaurer un impôt de 5 % sur les milliardaires. Parmi les autres titans de la technologie qui chantent « Welcome to Miami », on trouve Larry Page et Sergey Brinn de Google. Quel est l’attrait de l’État ensoleillé ? La Floride ne prélève aucun impôt sur le revenu, ce qui se traduit par des économies substantielles pour les milliardaires comme Zuckerberg leur permettant d’économiser quelques milliards pour leurs vieux jours…Choisissant la Floride à la Californie afin de ne pas en manquer au moment de leur retraite. Pauvres Riches ! Pauvre Californie !

UN ATTRAPE TOURISTE : Un juge du sud de la Floride s'est prononcé contre une loi relative aux contraventions radar par caméra aux feux rouges.

Par Michel Séguin : Un juge du comté de Broward a annulé une contravention pour non-respect d’un feu rouge, jugeant inconstitutionnelle la loi qui transfère la charge de la preuve aux propriétaires de véhicules.  Le litige porte sur la question de savoir quelle partie doit prouver qui conduisait lorsque la caméra a enregistré l’infraction. Dans le cadre du processus actuel, les propriétaires qui reçoivent une contravention doivent souvent identifier le conducteur ou remplir une déclaration sous serment pour éviter une amende. L’avocat de la défense a déclaré que la loi de Floride impose actuellement aux propriétaires de véhicules l’obligation d’indiquer qui conduisait et de remplir des documents pour contester une contravention.

« La loi de Floride, telle qu’elle est rédigée, permet à un propriétaire de voiture de dire que ce n’était pas lui, mais il doit remplir une déclaration sous serment pour dire que c’était vous qui conduisiez. L’État de Floride peut alors vous poursuivre, mais la question est de savoir si j’ai légalement cette obligation. La décision du comté devrait être confirmée en appel par une cour d’appel de district, ou une juridiction supérieure devrait rendre une décision à l’échelle de l’État. Les responsables ont déclaré qu’ils envisageaient d’installer des radars de feux rouges à un carrefour où les accidents sont fréquents et ont défendu ces dispositifs comme une mesure de sécurité. Les responsables ont indiqué que l’année dernière, la ville avait perçu plus de 2 millions de dollars d’amendes, avec une moyenne d’environ 53 infractions aux feux rouges par jour.

The Bradley Kitchen + Bar : une nouvelle adresse coup de cœur à Fort Lauderdale

Par Georges Losson : Dans le sud de la Floride, les restaurants vont et viennent au rythme des marées. Mais certains ouvrent leurs portes avec une ambition plus durable qu’une simple tendance. The Bradley Kitchen + Bar, nouvelle adresse chic et accessible de Fort Lauderdale, semble taillé pour durer — porté par le travail, la passion et une vision claire. Dès l’entrée dans une spacieuse salle fraîchement rénovée, on comprend que l’hospitalité n’est pas un slogan, mais l’essence même des lieux. Imaginé par des restaurateurs locaux convaincus que les grandes tables ne doivent rien au hasard, The Bradley repose sur un profond respect des produits, du savoir-faire et de la clientèle. Le chef Brad Gasser et sa partenaire Vera Micakovic, restaurateurs chevronnés, insufflent à l’établissement une assurance palpable, tant dans l’équilibre du menu que dans la maîtrise sereine de la salle. Leur proposition est éclectique mais cohérente : une cuisine d’inspiration méditerranéenne aux accents chaleureux, alliée aux grands classiques du steakhouse traditionnel, le tout sans prétention. « Nous voulions créer une ambiance et un menu où chacun trouve son plaisir », explique le chef Gasser. « Nos plats sont préparés chaque jour avec des ingrédients de première qualité, dont du bœuf USDA Prime et des fruits de mer livrés presque quotidiennement. » Les entrées donnent immédiatement le ton : ailes de poulet jerk aux accents caribéens, choux de Bruxelles nappés d’une sauce chili douce et salade César citronnée garnie de crevettes géantes grillées. On retrouve également une savoureuse trempette de poisson fumé maison, une soupe à l’oignon gratinée exécutée avec finesse et une chaudrée de palourdes copieuse et parfumée. Pour les plats principaux, les saveurs méditerranéennes se déclinent dans le poulet spanakopita, la lasagne bolognaise richement garnie, les côtelettes d’agneau grillées à la grecque et les pâtes à la saucisse italienne et à la burrata.

Côté viandes, le caractère du menu s’affirme avec la côte de bœuf Prime, tendre et juteuse à souhait, le filet mignon nappé d’une sauce au champagne, les côtes levées BBQ style St. Louis et l’impressionnant burger wagyu au bacon confit et cheddar affiné. S’y ajoute un macaroni au fromage aux côtes levées braisées à petit feu, riche et savoureux, qui conjugue profondeur de goût et texture fondante. Les amateurs peuvent également accompagner leur steak de garnitures appétissantes telles que des champignons au cognac, des carottes épicées, des nouilles aux truffes ou une sauce chimichurri vibrante. Les délices maritimes occupent aussi une place de choix : mahi-mahi au curry vert thaï, cabillaud noir mariné au miso, saumon noirci des îles Féroé, sans oublier l’excellent sandwich de poisson grillé servi avec frites maison. En finale, les desserts — brownie Ghirardelli, cobbler chaud aux pêches, biscuits au caramel salé et bien d’autres — offrent une touche sucrée parfaitement maîtrisée. « Nous souhaitons offrir à la communauté un service attentionné et des plats mémorables », souligne Vera, dont la sœur Marina Micakovic contribue activement au succès de l’établissement à titre de talentueuse sous-chef. « Chez nous, l’hospitalité est d’abord une affaire de famille. Notre plus grande fierté, c’est de vous accueillir comme à la maison. » Les entrées et plats légers du midi (jusqu’à 17 h) débutent à 8 $, et les plats principaux à 15 $. Les prix sont légèrement plus élevés en soirée. Un happy hour quotidien, de 11 h 30 à 18 h, propose cocktails maison, vins sélectionnés, bières pression et petites bouchées à prix réduit servis au bar animé d’écrans sportifs. Avec sa terrasse aérée, ses quelque 400 places et son vaste stationnement gratuit, The Bradley se prête aussi bien aux soupers entre amis qu’aux événements privés et corporatifs. Dans un paysage gourmand saturé de concepts éphémères, The Bradley Kitchen + Bar se distingue par l’essentiel : une cuisine sincère, un accueil chaleureux et une atmosphère authentique, du premier sourire à la dernière bouchée.

Bon appétit ! The Bradley Kitchen + Bar

6200 N. Federal Hwy Fort Lauderdale, FL

954-368-2525    www.thebradleyfortlauderdale.com

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Les milliardaires se multiplient ! et vous ?

Par Richard Johnson L Les nouveaux riches ? Une armée silencieuse. Les ultra-riches? Une poignée de mutants. Et entre les deux…un gouffre qui avale presque tout le monde. Bienvenue dans la pyramide mondiale de l’argent. Chaque jour, pendant que tu bois ton café, 5 000 à 6 000 personnes franchissent la barre magique du million. Oui, par jour. 2 millions de nouveaux millionnaires par an. Dans les pays riches, devenir millionnaire n’est plus un fantasme hollywoodien : c’est un phénomène de masse. Le prix d’une maison, 30 ans de placements, un peu d’immobilier… et voilà. Mais la fête s’arrête quand on grimpe d’un cran. Au-dessus, dans l’air raréfié, vivent les centis millionnaires, ces gens qui valent au moins 100 M$ US. Là, ça se compte au compte-gouttes : 7 à 10 nouveaux par jour. 2 500 à 3 500 par an. Dans le monde. C’est le club des fondateurs d’entreprises vendues au bon moment, des héritiers bien placés, des investisseurs qui ont visé juste au centre de la cible. Et puis… il y a les milliardaires. La haute atmosphère.

Là où l’argent n’est plus une somme, mais une abstraction. Untel a gagé, ou perdu, 10 milliards dans la journée. Et puis après…  2 700 à 2 900 individus sur Terre. Autant dire : une anomalie statistique. Chaque année, quelques dizaines les rejoignent, souvent grâce à des entreprises dont la valeur explose, parfois grâce à un héritage colossal. Et leur fortune? Souvent virtuelle : actions non vendues, parts d’entreprise impossibles à liquider. La morale brute? Être millionnaire, c’est une question de temps, de discipline, de stabilité. Être très riche, c’est une question de structure. Être ultra-riche, c’est une histoire de timing, d’écosystème… et de chance. Beaucoup de chance. Et toi dans tout ça? Force-toi un peu, tes enfants aimeraient venir au monde très riches. Qu’est-ce que tu attends ? Un truc qui fonctionne chez les méga riches? Ils ne courent pas après l’argent. Ils courent après l’utilité. Ils construisent des systèmes qui travaillent pendant qu’ils dorment. Ils ne cherchent pas à gagner plus. Ils cherchent à devenir impossibles à remplacer. Comme un sportif de haute catégorie.

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