Une alerte à la bombe perturbe un vol JetBlue à l'aéroport de Fort Lauderdale.

Par Michel Séguin : Un passager a été arrêté hier matin à l’aéroport international de Fort Lauderdale (FLL) après avoir proféré une alerte à la bombe dans un avion JetBlue qui s’apprêtait à décoller pour New York JFK, provoquant une alerte sécuritaire. Les autorités ont déclaré que des agents avaient placé un homme âgé du nom de Robert Albanese, 76 ans, (a confirmé la police) en garde à vue pour avoir proféré une alerte à la bombe à bord.  Les agents du bureau du shérif de Broward chargés de la sécurité de l’aéroport ont répondu à l’appel peu avant 10 heures dans le terminal 4 et ont fait descendre de l’avion le passager pendant que les agents plaçaient M. Albanese en garde à vue Le vol JetBlue et tous les passagers à bord ont été brièvement évacués par mesure de précaution tandis que l’équipe de déminage a fait les vérifications finalement remis sous le contrôle de JetBlue.

De plus, une unité canine a fouillé l’avion et découvert qu’il n’y avait pas de bombe à bord. Les passagers ont réembarqué dans l’avion, qui a finalement décollé. « Il n’y a pas eu d’autre perturbation des opérations aéroportuaires » M. Albanese ne figurait pas parmi les détenus actuels du comté de Broward dimanche à 17 heures, selon les registres d’arrestation. Selon certaines sources, M. Albanese aurait proféré cette menace après avoir été frustré de ne pas trouver de place dans les compartiments supérieurs pour ranger son bagage à main. Les détails de la menace qu’il a proférée n’ont toutefois pas été rendus publics. Le moment où M. Albanese aurait proféré cette menace pourrait être un facteur déterminant dans le choix du crime fédéral dont il pourrait être accusé.

Voici certaines lois concernant les automobiles circulant en Floride que la plupart des conducteurs québécois n’ont pas idée !

Par Michel Séguin : De nombreux États américains ont certaines des lois routières les plus étranges qui soient, et même si la Floride ne figure pas tout à fait dans cette liste, cela ne signifie pas pour autant que celle-ci ne dispose pas de son propre ensemble de lois hors de l’ordinaire que de nombreux conducteurs québécois ignorent. Ces lois relèvent souvent du bon sens, mais elles ne sont pas connues de tous. Si vous voulez éviter de recevoir une contravention, il est donc bon de les connaître. 1/ : Même si vous êtes habitués à voir des panneaux interdisant aux piétons de marcher sur les pelouses, en particulier dans les établissements qui souhaitent conserver un gazon bien entretenu, la ville de Weston dans Broward applique officiellement la même règle, mais cette fois-ci, elle concerne les véhicules de toute sorte. Ses citoyens et ses visiteurs ne peuvent pas garer leur véhicule sur une pelouse, en particulier s’ils sont visibles depuis l’extérieur de la propriété. Cela signifie que vous ne pouvez garer vos véhicules que dans la rue, dans une allée, dans un garage ou sur un parking, et que vous ne devez pas laisser votre véhicule s’enfoncer dans le sol sur le gazon. 2/ : Alors que beaucoup de gens gardent leurs chiens, chats et autres animaux domestiques à la maison, certains les emmènent parfois avec eux en voyage. Le comté de Palm Beach, en Floride, a pensé à cela et souhaite s’assurer qu’ils soient pris en charge de manière sûre et appropriée à l’intérieur des véhicules en mouvement.  Or il est illégal de transporter votre animal sur la voie publique dans un véhicule, à moins que celui-ci ne soit attaché de manière sûre et sans cruauté à l’aide d’un harnais à double attache pour les chiens afin qu’il ne puisse pas sauter ou tomber du véhicule.

3/ : Bien qu’il n’existe aucune loi interdisant de laisser tourner le moteur de votre voiture au ralenti en Floride, il est illégal de laisser un véhicule sans surveillance alors que son moteur tourne pour laisser rouler votre air climatisé. L’article 316.1975 des statuts de Floride de 2025 stipule qu’« une personne conduisant ou responsable d’un véhicule à moteur ne peut pas le laisser sans surveillance sans avoir préalablement coupé le moteur, verrouillé le contact ou retiré la clé ». 4/ : Et la dernière tenez-vous bien ! Cela peut sembler évident, mais la ville de Lake Mary, en Floride, a inclus dans ses règlements une section spécifique concernant les règles de conduite à respecter par les conducteurs au cimetière de Lake Mary. Selon la section 92.77(D)(4), « nul ne doit stationner un véhicule de manière à obstruer une allée du cimetière, et nul ne doit conduire ou stationner un véhicule sur une concession funéraire ». je ne sais pas pourquoi cette règle particulière a dû être écrite, car beaucoup de gens savent probablement qu’il ne faut pas se garer sur une tombe. Après tout, cela ne serait pas seulement un signe d’irrespect envers la personne enterrée et sa famille, mais cela pourrait également endommager la pierre tombale ou la plaque funéraire.

Des restes humains d’une dame ont été découverts lors des recherches menées pour retrouver une mère de famille disparue en Floride il y a 22 ans.

Selon le bureau du shérif en Floride Mary Lou Combs a été vue pour la dernière fois par sa famille le 19 août 2003, alors qu’elle quittait la maison qu’elle partageait périodiquement avec sa mère et ses trois enfants. Sa famille s’est inquiétée lorsqu’elle ne s’est pas présentée à la fête d’anniversaire de sa fille quelques jours plus tard.  Ils ont déclaré aux enquêteurs que Madame Combs, alors âgée de 41 ans, avait déjà disparu par le passé, mais qu’elle se présentait généralement aux événements organisés pour ses enfants. Sa famille a signalé sa disparition le 9 octobre 2003, après avoir appris qu’elle n’avait pas récupéré son chèque de paie auprès de son ancien employeur. Au cours de leur enquête, les détectives ont déclaré avoir reçu des informations concernant la disparition de Combs, notamment des indications sur les endroits où rechercher son corps et son véhicule, mais les recherches aériennes et aquatiques n’ont rien donné. En 2020, les forces de l’ordre a créé l’unité chargée des affaires classées afin d’enquêter sur les homicides non résolus, les personnes disparues et les agressions sexuelles. Une équipe de plongeurs bénévoles, en coordination avec l’unité des affaires classées du FCSO, a proposé de rechercher le véhicule de madame Combs, une auto Plymouth Neon Coupé rouge de 1996. En octobre 2025, l’équipe de plongeurs bénévoles a trouvé un pare-chocs sous l’eau dans l’Intracoastal Waterway, près de la 18e  street à Palm Coast. Il semblait s’agir du même modèle, de la même marque et de la même couleur que le véhicule de Combs.

Le véhicule était submergé dans environ de 14 à 17 pieds d’eau, à l’envers et partiellement enfoui dans la boue. En raison de l’emplacement et de l’état fragile du véhicule, l’équipe de recherche sous-marine et de collecte de preuves du FBI à Miami et son équipe de collecte de preuves à Jacksonville ont accepté d’aider à récupérer le véhicule. L’opération de trois jours a débuté le 3 février 2026, qui est également la Journée nationale des personnes disparues. Au cours de ces trois jours, les plongeurs du FBI ont retrouvé le véhicule et sont entrés à l’intérieur par la vitre brisée côté conducteur. Ils ont utilisé du matériel de dragage pour en retirer le contenu en aspirant les objets dans un panier de dragage sur la rive. Des restes humains, notamment un os muni d’une plaque métallique ayant servi à la reconstruction de la cheville de madame Combs suite à une blessure, ainsi que le permis de conduire de Combs ont été retrouvés à l’intérieur. Les plongeurs ont également trouvé une chaussure de taille 7, ce qui correspond à la pointure de madame Combs. L’enquête est toujours en cours et les détectives travaillent avec le médecin légiste et les services d’analyse ADN afin de confirmer l’identité des restes et de déterminer la cause du décès. Toute personne disposant d’informations sur cette affaire ou sur toute autre affaire non résolue est priée de contacter le bureau du shérif du comté de Flagler au numéro non urgent 386-313-4911 ou d’envoyer un e-mail à tips@flaglersheriff.com. Les informateurs peuvent également contacter Crime Stoppers au 1-888-277-TIPS (8477).  USA POSTS NEWS

Les bateaux de croisière dépensent des milliers de dollars en dédommagement pour des plaintes en raison de blessures aux passagers et autres voici l’histoire…

Personne ne souhaite se blesser pendant ses vacances en croisière, mais dans quelle mesure les compagnies de croisière sont-elles responsables des blessures subies à bord de leurs navires, sur les équipements qu’elles ont installés, alors qu’ils sont surveillés par leurs employés ? Une femme accuse la compagnie Carnival Cruise Line d’être responsable des blessures qu’elle a subies en descendant un toboggan aquatique sur le Carnival Sunshine, car celui-ci ne fonctionnait pas correctement et les membres d’équipage continuaient à envoyer des passagers sur le toboggan. La femme, Savannah Ward a intenté un procès contre Carnival, selon des documents déposés le 19 février 2026 devant la cour fédérale américaine du district sud de Floride. L’incident s’est produit, alors que Mme Ward profitait d’une croisière à bord du Carnival Sunshine. Ce navire de 104 000 tonnes brutes et se trouvait alors à l’avant-dernier jour d’une croisière de six nuits aux Bahamas. La blessure de madame Ward s’est produite dans la zone d’arrivée du toboggan.

Cette partie du toboggan est généralement recouverte de quelques pouces d’eau afin de fournir suffisamment de friction et de pression pour amortir la chute des utilisateurs et les arrêter en toute sécurité. La plainte allègue que la quantité minimale d’eau n’était pas maintenue au bas du toboggan, mais que deux membres d’équipage de Carnival ont continué à faire fonctionner le toboggan et à permettre aux clients de l’utiliser. À la suite de sa collision avec le mur à l’extrémité du toboggan, Mme Ward s’est cassé le pied droit et s’est foulé la cheville gauche. Cela a entraîné une perte permanente de mobilité, d’amplitude de mouvement et de force, ainsi que des douleurs chroniques. La compagnie de croisière était-elle en tort ? En principe Oui, Tout passager ayant déjà profité des toboggans aquatiques sait que les éclaboussures finales permettent de drainer facilement l’eau de ces zones de sortie, et que l’eau est évacuée des zones de sortie lorsque les passagers quittent le toboggan après leur plongeon. La quantité d’eau évacuée de la zone de sortie dépend de la vitesse à laquelle les passagers descendent le toboggan, de la taille des éclaboussures produites par chaque passager et de la quantité d’eau qui s’écoule le long du toboggan pour remplir la zone.USA Posts News

Pourquoi certains retraités québécois n’écoutent plus ceux qui réclament de ne plus dépenser leur argent ou d’investir en Floride sachant que tous en perdent davantage avec Investissement Québec !

Par Michel Séguin : Des milliers de Québécois continuent sans gêne à passer leurs hivers en Floride croyant que le diable n’est pas si noir qu’on le dépeint ! Ne s’imposant aucune contrainte pour faire ce qu’ils ont envie de faire, et ce depuis des années. Aller en Floride ! S’affirmant haut et fort devant ceux et celles qui en sont presque rendus à faire la grève de la faim pour démontrer leur mécontentement des tarifs douaniers américains qui touche à peine 10 % des produits en provenance du Canada. En sommes selon tout calcul moins de perte pour l’instant qu’Investissement Québec pour l’exercice 2024-2025 et le Fonds de développement économique (FDE) ayant enregistré des pertes importantes, atteignant au moins 515 millions de dollars, voire plus de 1 milliard $ selon les provisions pour créances douteuses et de faillites payantes sans que Québec creuse plus loin avant d’accorder des prêts à coup de millions à des entreprises dilapidant l’argent des contribuables québécois dans un temps record sans savoir vraiment qu’est-ce qui n’a pas marché.  Si ce n’était seulement que pour la gaspiller, en garder une partie bien cachée et ensuite s’en aller sans aucun recours contre ceux et celles qui ont baissé pavillon sans la moindre explication logique, mais plutôt devant des circonstances nébuleuses à la vue de l’ensemble des Québécois… Et qui seront les prochains gagnants d’Investissement Québec ? Pour l’instant nul ne le sait, mais on connait très bien les vrais perdants à venir.  Les contribuables québécois !

Et presque personne en parle au Québec ! Moins de ce qui se passe aux États-Unis actuellement avec le bonhomme 7 heures aux cheveux jaunes !  Pour ce qui est de nos snowbirds qui viennent se faire chauffer la couenne en Floride envers et contre tous, il y a évidemment toujours une forme de nationalisme à l’interne lorsque ce genre de choses se produit entre deux pays voisins et que l’autre tire la couverture trop forte de son côté sur l’autre déjà amoché par la mauvaise performance des 10 dernières années de déficits en déficit et d’endettements en endettement sans aucune lueur d’espoir que d’essayer de vendre leur maison 3 fois prix qu’ils ont payé pour palper le blé créant sans le vouloir de l’inflation sachant qu’une maison est  avant tout une nécessité sociale avant d’être un investissement.  Mais vous savez pour les snowbirds québécois ceux qui possèdent déjà une propriété en Floride, l’investissement est autre à la vente car ils auront droit à 35 % et plus qui s’ajoutent en dollar américain sur leur dollar canadien un rendement impossible d’obtenir pour ceux et celles ayant résidence au Mexique, en République Dominicaine, dans les Caraïbes et toute l’Amérique du Sud. Alors, ne cherchez pas à savoir pourquoi les snowbirds québécois continuent de venir en Floride, il est évidemment logique dans des proportions bien gardées qu’ils continuent à se rendre aux États-Unis en plus du soleil, ils garnissent à la fois leur portefeuille en investissant dans le pays en faisant deux pierres d’un coup…

En raison des tensions actuelles au Mexique et à Cuba cette compagnie aérienne canadienne ajoute de nouveaux vols pour les snowbirds et voyageurs vers la Floride

Porter Airlines ajoutera des voyages entre les États-Unis et le Canada, en raison des tensions actuelles au Mexique et à Cuba comprenant plusieurs nouveaux vols vers les États-Unis.  Porter Airlines a désormais ajouté deux nouveaux vols vers les États-Unis en raison des tendances actuelles offrant des destinations Soleil sécuritaire selon les standards du mode de vie des Canadiens et des Québécois offrant de bonnes conditions de vie auxquelles les snowbirds peuvent aller où bon leur semblent.

Porter Airlines vient d’ajouter de nouveaux vols saisonniers vers des destinations populaires américaines. Les Snowbirds canadiens et québécois peuvent maintenant prendre des vols vers Miami avec trois vols hebdomadaires. Porter Airlines a également élargi son réseau de liaisons vers la Floride, qui comprend désormais des destinations populaires telles que Tampa, Orlando, Fort Lauderdale et Fort Myers. De plus des vols vers Phoenix seront également assurés trois fois par semaine et le tout sans escale. Et rien n’indique que cette tendance changera dans un avenir prévisible en 2026 de manière continue.

Du jamais vu : MIAMI 139 VOLS ANNULÉS FORT-LAUDERDALE 191 VOLS ANNULÉS et ce n’est qu’un début en raison d'une tempête de neige historique actuellement sur la côte Est.

Par Michel Séguin : Alors qu’une tempête de neige historique frappe certaines régions de la côte Est des annulations et des retards sont à signaler dans les aéroports ce lundi. À l’aéroport international de Miami, les responsables ont déclaré qu’ils surveillaient les conditions météorologiques et collaboraient avec les compagnies aériennes partenaires afin de réduire les perturbations dans le trafic aérien. À l’aéroport MIA, 139 vols ont été annulés et 18 retardés, tandis qu’à l’aéroport international de Fort Lauderdale-Hollywood, 191 vols ont été annulés et 25 retardés. Environ 41 millions de personnes sont sous alerte de tempête de neige, du Maryland au Maine, alors qu’une puissante tempête hivernale menace d’apporter 60 cm de neige et des vents violents sur une partie de la région.

Les annulations et les retards de vols ont commencé à se multiplier dimanche matin. Plus de 3 000 vols à destination, à l’intérieur et au départ des États-Unis ont été annulés, et 3 200 ont été retardés. Certains passagers à l’aéroport international de Miami ont déclaré qu’ils avaient fait la queue pendant près de sept heures dimanche, pour finalement être confrontés à d’autres difficultés de voyage lundi. Une autre passagère a déclaré à Miami qu’elle avait passé la nuit à l’aéroport et qu’elle y était restée environ 20 heures au total. Les deux aéroports sont devenus un dortoir à entendant que dame nature soit plus clémente en cette fin de février

Jean Lachance : un repère solide pour les Québécois sur le marché immobilier floridien

Par Georges Losson : Acheter ou investir en immobilier en Floride du Sud peut s’avérer complexe, particulièrement pour les Québécois qui le font à distance ou dans un cadre juridique différent. C’est dans ce contexte que l’expertise de Jean Lachance se distingue. Courtier immobilier à la tête de Lucky Florida Realty et établi en Floride depuis 15 ans, il accompagne une clientèle majoritairement québécoise souhaitant s’installer, investir ou profiter de l’hiver sous le soleil. Originaire du Québec, Jean comprend les attentes et les préoccupations de ses compatriotes. « Acheter en Floride, ce n’est pas qu’une transaction, c’est souvent un projet de vie », explique-t-il. Qu’il s’agisse d’une résidence secondaire, d’un investissement locatif ou d’un déménagement permanent, il adapte son approche à chaque situation. Actif sur l’ensemble du territoire de la Floride du Sud, Jean intervient autant dans les secteurs prisés par les snowbirds que dans des marchés en croissance offrant un fort potentiel à long terme. Condos, maisons unifamiliales, communautés 55+ ou propriétés à revenus : sa connaissance du terrain lui permet d’orienter ses clients vers des choix éclairés, alignés sur leurs objectifs financiers et leur mode de vie. Il travaille étroitement avec les investisseurs, notamment dans le secteur des propriétés locatives. « Les maisons unifamiliales sont actuellement très recherchées », précise-t-il, tant pour la location que pour la valorisation à moyen et long terme. L’un des principaux atouts de Jean demeure toutefois son service complet de gestion immobilière. Il gère aujourd’hui plus de 200 propriétés pour des particuliers et des investisseurs, offrant un accompagnement de A à Z. ses services incluent la mise en marché des propriétés, la sélection et la vérification des locataires, la perception des loyers par un système de gestion automatisé, ainsi que le suivi administratif et financier.

Il assure également la mise en valeur des propriétés (staging) afin d’en optimiser l’attrait et le rendement. Jean peut compter sur une équipe solide de professionnels : entrepreneurs, électriciens, plombiers, techniciens en climatisation, sous-traitants et spécialistes en rénovations mineures. Cette structure lui permet de gérer rapidement toute situation, qu’il s’agisse d’un bris de climatisation, d’un problème électrique ou de travaux d’entretien. Les investisseurs qu’il représente apprécient particulièrement sa communication constante et sa transparence financière, deux éléments clés pour gérer un patrimoine immobilier à distance en toute confiance. Chez Lucky Florida Realty, une firme reconnue pour son dynamisme et son approche moderne, Jean bénéficie également d’outils performants et d’un vaste réseau de partenaires inspecteurs, prêteurs, notaires, avocats et gestionnaires facilitant chaque étape d’une transaction immobilière. Cette synergie lui permet d’offrir un véritable service clé en main, apprécié tant par les acheteurs que par les vendeurs, les propriétaires et les investisseurs. Accessible, rigoureux et orienté vers le long terme, Jean Lachance s’impose comme un allié de confiance pour les Québécois souhaitant concrétiser un projet immobilier en Floride du Sud, avec clarté, efficacité et tranquillité d’esprit.

Jean Lachance – Courtier immobilier
Lucky Florida Realty

Tél. : 954-770-2234
Courriel : jean@luckyfloridarealty.com

Source magazine Carrefour Floride : carrefourfloride.com/

En Floride laissez votre animal de compagnie loin des iguanes pour éviter cette contamination mortelle…

Par Michel Séguin : Certains propriétaires de chiens mettent en garde pour éviter que d’autres canins domestiques tombent malades du botulisme sur les dangers potentiels qui guettent les animaux domestiques étant contagieux et mortel par l’ingestion de la toxine d’un bacille, et entraînant des paralysies et ensuite la mort. Elle se manifeste par des paralysies musculaires descendantes. Les iguanes morts, souvent tués par des vagues de froid (notamment en Floride), peuvent développer une toxine responsable du botulisme, une maladie paralysante et potentiellement mortelle pour les chiens qui les ingèrent. Les symptômes incluent une paralysie ascendante, débutant par les membres postérieurs, une détresse et une incapacité à marcher.

Si votre chien a ingéré un iguane mort et montre des signes de faiblesse, contactez immédiatement un vétérinaire. La récupération peut nécessiter des soins intensifs pendant plusieurs semaines. Ce qu’il faut savoir, lorsqu’un iguane meurt (souvent après avoir été “étourdi” par le froid et être tombé d’un arbre), son corps commence à se décomposer. La bactérie Clostridium botulinum, naturellement présente dans l’environnement ou les intestins de l’animal, se multiplie et produit une toxine extrêmement puissante et dangereuse pour la santé. Le botulisme chez les humains provoque une paralysie musculaire descendante, commençant souvent par le visage, pouvant entraîner une insuffisance respiratoire fatale dans 5 à 10 % des cas. Le traitement nécessite l’administration rapide d’une antitoxine et des soins

Source magazine Carrefour Floride : carrefourfloride.com/

Comment les franchises en assurance voyage peuvent vous faire économiser de l’argent

Lorsqu’on magasine une assurance voyage, le prix de la prime est souvent le premier critère analysé par les voyageurs canadiens. Pourtant, un élément clé est parfois mal compris ou négligé : la franchise. Bien utilisée, la franchise peut pourtant représenter une excellente façon de réduire le coût de votre assurance voyage, tout en conservant une protection adéquate. Qu’est-ce qu’une franchise en assurance voyage ? La franchise correspond au montant que vous acceptez de payer de votre poche en cas de réclamation, avant que l’assureur n’intervienne. Par exemple, avec une franchise de 250 $, vous paierez les premiers 250 $ de frais admissibles et l’assureur couvrira le reste selon les termes de votre police. Plus la franchise est élevée, plus la prime d’assurance est généralement réduite. C’est ce principe qui permet aux voyageurs de faire des économies stratégiques. Pourquoi choisir une franchise peut réduire votre prime Le principe est simple : plus votre franchise est élevée, plus votre prime d’assurance sera basse. Cette relation inversée peut générer des économies importantes, particulièrement pour les voyageurs fréquents. Pour les voyageurs en bonne santé, ceux qui voyagent fréquemment ou qui souhaitent surtout se protéger contre les situations majeures et coûteuses (hospitalisation, rapatriement, urgence grave), une franchise peut être un choix judicieux.

 À qui la franchise convient-elle le mieux ? Les franchises sont particulièrement avantageuses pour :

1/ Les voyageurs expérimentés qui comprennent bien leur couverture.

2/ Les voyageurs soucieux de réduire leur budget d’assurance

3/ Ceux qui ont déjà une certaine capacité financière pour absorber un montant raisonnable en cas de réclamation.

– À l’inverse, si un voyageur préfère une tranquillité d’esprit totale et ne veut aucun déboursé en cas de sinistre, une assurance sans franchise peut être plus appropriée, même si la prime est plus élevée. Bien choisir sa franchise : un équilibre important Il est essentiel de trouver le bon équilibre. Une franchise trop élevée peut devenir contraignante en cas de réclamation, tandis qu’une franchise modérée permet souvent de réaliser de belles économies sans compromettre la protection. Un bon conseiller en assurance voyage pourra vous expliquer clairement l’impact réel de la franchise sur le montant de votre prime, vous aider à comprendre dans quels scénarios la franchise s’applique concrètement et vous informer de façon transparente sur les possibilités offertes ainsi que sur les coûts et les avantages associés à ces options, lorsqu’elles sont disponibles. Cet accompagnement vous permet de prendre une décision éclairée et d’éviter toute mauvaise surprise au moment d’une réclamation. En conclusion La franchise ne doit pas être perçue comme un désavantage, mais plutôt comme un véritable levier stratégique. Pour les voyageurs canadiens bien informés, elle permet de réduire le coût de l’assurance tout en conservant une protection efficace contre les imprévus majeurs. L’important est de choisir une franchise qui correspond à votre situation financière et à vos habitudes de voyage, afin de transformer un risque apparent en une stratégie d’économies réfléchie. Bien comprendre le fonctionnement des franchises est donc essentiel pour sélectionner une assurance voyage réellement adaptée à vos besoins et à votre budget. Pour en savoir plus, n’hésitez pas à communiquer avec nos conseillers spécialisés en assurance voyage chez soNomad, qui se feront un plaisir de vous guider au 1-877-367-1444. Eve Murphy, Co-Fondatrice soNomad.

Source magazine Carrefour Floride : carrefourfloride.com/