Deux agentes de bord de la compagnie Spirit Airlines sont accusées de vol après avoir dérobé le sac à main Louis Vuitton d'une passagère à l'aéroport de Fort Lauderdale

Par Michel Séguin : Deux agents de Spirit Airlines font l’objet d’accusations de vol après qu’une passagère les ait accusés d’avoir volé son sac à main Louis Vuitton d’une valeur de 500 dollars dans un aéroport de Floride. La passagère voyageait à bord d’un vol Spirit reliant l’aéroport international de Fort Lauderdale-Hollywood à Austin, au Texas, lorsque le vol aurait eu lieu. Selon une déclaration sous serment, la passagère est arrivée peu après 20 heures pour prendre son vol vers Austin et a laissé son sac à main Louis Vuitton sur le comptoir.  Le sac a été remis à un employé travaillant au comptoir d’embarquement 10 minutes plus tard par un inconnu qui l’avait trouvé. Trois jours après la remise du sac à main, Olukunle Idowu, 49 ans, superviseur invité, et Hyacinth Linton, 56 ans, auraient été vus en train de sortir le sac à main du tiroir à 5 h 37 du matin, selon les images de vidéosurveillance visionnées par les enquêteurs, selon le document.

Idowu aurait ensuite retiré les objets à l’intérieur du sac et les aurait mis dans un sac en plastique ensuite madame Linton aurait placé le sac à main dans son sac à dos personnel, selon la déclaration sous serment. Cette dernière a été accusée de vol mineur et a été libérée après avoir versé une caution de 500 dollars.  Madame Idowu, quant à elle, a été arrêté et a plaidé non coupable d’une accusation de vol mineur inférieure à 750 dollars. Selon le site web de Spirit Airlines, si des passagers oublient des objets dans un avion, à un guichet Spirit ou dans la zone d’embarquement, ils peuvent signaler la perte en ligne en remplissant un formulaire. Si un passager oublie un objet dans une autre zone de l’aéroport, il est invité à contacter le bureau des objets trouvés de cet aéroport. Selon l’Administration de la sécurité des transports (TSA), les objets oubliés aux points de contrôle de sécurité sont conservés par la « TSA » pendant au moins 30 jours ou jusqu’à ce qu’ils soient restitués à leur propriétaire. Les contacts du service des objets trouvés concernent les objets oubliés aux points de contrôle de sécurité de la TSA ou les objets manquants dans les bagages enregistrés.

Quelques jours seulement après la noyade d’un Québécois de 41 ans au large d'Ormond Beach, voici qu’un deuxième québécois qui se noie au large de Jupiter Island.

Par Michel Séguin : Un homme de 51 ans s’est noyé lundi alors qu’il se baignait à Blowing Rocks Preserve, sur Jupiter Island, selon le bureau du shérif du comté de Martin. Les pompiers du comté ont déclaré que leurs équipes avaient été dépêchées vers 11 h 50 pour secourir un nageur disparu près de Blowing Rocks. Selon les autorités, les premiers rapports indiquaient qu’une personne en détresse se trouvait à environ ½ mille au large. Le nageur, identifié comme étant Assaf Golan, de Côte Saint-Luc, au Québec, a été retrouvé à environ 200 pieds au large. Une fois le nageur ramené sur le rivage, les sauveteurs ont immédiatement commencé à lui administrer les premiers secours, puis l’ont transporté au Jupiter Medical Center. Le bureau du shérif a annoncé que M. Golan était décédé peu après.

Selon ses proches, l’homme faisait de la plongée avec tuba avant l’accident et ne semblait pas connaître les conditions locales. Le bureau du shérif du comté de Martin a déclaré que le touriste québécois a été victime d’une mer agitée. L’homme de 51 ans était en ville avec sa famille lorsqu’il a disparu alors qu’il faisait de la plongée libre. Selon les informations, cette journée-là les conditions étaient très difficiles avec des courants de retour pouvant être très dangereux même pour un habitué et doublement plus à risque pour des personnes en vacances, ne connaissent pas bien les courants d’eaux se trouvant sur cette plage à risque sans surveillance par des maîtres-nageurs. Malheureusement, un accident comme celui-ci peut se produire dans les mêmes circonstances même pour un bon nageur. Or il est important de connaître les conditions aquatiques locales pour quiconque voudrait aller en mer dans ce coin en Floride et ailleurs.

Un embouteillage monstre la Florida's Turnpike après un accident mortel tôt lundi matin à Lauderhill

Par Michel Séguin : Les voies nord de l’autoroute Florida’s Turnpike ont été rouvertes dans le comté de Broward après un accident mortel survenu tôt lundi matin. Selon la Florida Highway Patrol (FHP), l’accident a été signalé dans la région de Lauderhill vers 2 heures du matin. En raison de l’accident, toutes les voies en direction du nord au nord de Sunrise Boulevard ont été fermées pendant plusieurs heures, et les conducteurs ont été invités à quitter l’autoroute à cet endroit.

L’accident a depuis été dégagé et la route a été rouverte.  La patrouille routière de Floride n’a pas immédiatement précisé les causes de l’accident ni l’identité de la victime. Selon les informations au moins une personne était immobile sur la chaussée tandis qu’une moto à fait plusieurs tonneaux. Notons que la circulation a été bloquée pendant plusieurs heures pendant que les pompiers et les équipes de secours aérien intervenaient sur les lieux de l’accident.

Même après la fin « Shutdown » les annulations de nombreux vols ne cesseront pas voici pourquoi.

Par Michel Séguin : Il faudra plusieurs mois, voire plus, avant que le trafic aérien américain revienne à la normale après les perturbations causées par la fermeture des services fédéraux. Les compagnies aériennes ont besoin de quelques mois pour mettre en place les équipages nécessaires à la reprise complète des vols. Le calendrier dépend également de facteurs indépendants de la volonté des compagnies, notamment la date à laquelle l’Administration fédérale de l’aviation lèvera les restrictions sur les vols et la question de savoir si les contrôleurs aériens continueront à se présenter au travail avant de recevoir leur salaire rétroactif. Cela prendra du temps et les effets résiduels se feront sentir pendant plusieurs semaines et plus selon les compagnies aériennes. Le recrutement de contrôleurs aériens pourrait rester un défi. Et en plus pour compliquer encore la situation, des douzaines de contrôleurs ou plus choisissent de prendre leur retraite chaque jour pendant la fermeture ce qui risque d’aggraver la pénurie de personnel déjà importante. Les compagnies aériennes ont commencé à réduire leurs vols la semaine dernière, après que la FAA ait ordonné une réduction de 4 % du trafic aérien dans 40 grands aéroports.

Ces réductions ont touché des centaines de milliers de voyageurs, qui ont dû faire face à des retards et des annulations. Les restrictions imposées par la FAA ont atteint 6 % et devraient passer à 8 % jeudi et à 10 % sous peu, mais l’agence a mis ces mesures en place avant que le Sénat n’adopte un plan de dépenses susceptible de mettre fin à la paralysie. Les compagnies aériennes ne savent pas combien de temps ces réductions resteront en vigueur après la fin de la paralysie. Compte tenu de l’environnement opérationnel imprévisible dans lequel les voyageurs se retrouvent, Il faut s’attendre à ce que les annulations et les retards se poursuivent, en plus des réductions exigées par la FAA. Néanmoins une question reste actuellement en suspens : à quelle vitesse tous les contrôleurs aériens reprendront-ils le travail, après que certains se soient mis en arrêt maladie parce qu’ils n’étaient pas payés ? Il a fallu plus de deux mois aux contrôleurs pour recevoir l’intégralité de leur rémunération après la fermeture du gouvernement en 2019…

Les voyageurs sont invités à faire preuve de patience l'aéroport international de Fort Lauderdale-Hollywood et toutes les raisons sont là pour le faire.

La période de pointe des voyages pour les fêtes bat son plein, alors armez-vous de patience si vous prenez la route ou vous rendez à l’aéroport dans le sud de la Floride cette semaine. Des retards et des annulations ont été signalés lundi matin à l’aéroport international de Miami et à l’aéroport international de Fort Lauderdale-Hollywood. Et les experts prévoient que le nombre de voyageurs sera plus élevé cette année qu’en 2024. Selon l’AAA, environ 122 millions de personnes à travers le pays voyageront pour Noël et le Nouvel An cette année.

L’AAA prévoit également que rien qu’en Floride, 7,5 millions de personnes voyageront pour les fêtes cette année, soit environ 250 000 de plus que l’année dernière. Lundi matin, les passagers affluaient à l’aéroport international de Fort Lauderdale-Hollywood dans l’espoir de prendre un vol pour passer les fêtes avec leurs amis et leur famille. Les autorités recommandent de prévoir un peu plus de temps pour passer les contrôles de sécurité afin d’arriver à l’heure à votre vol. Plus de 100 millions de personnes aux États-Unis devraient voyager pendant les fêtes cette année, dont beaucoup passeront par l’aéroport international de Miami et l’aéroport international de Fort Lauderdale-Hollywood. UDA POSTS NEWS

ALERTE INCENDIE à Disney World : évitez cette zone si possible.

Par Michel Séguin : Un incendie se serait déclaré dans le complexe commercial, gastronomique et de divertissement Disney Springs cette après-midi en ce lundi. Voici les dernières informations à propos de ce feu survenu dans l’enceinte du Walt Disney World Resort. Peu après 14 h 15, les premiers intervenants se sont précipités à Disney Springs après avoir reçu un appel au 911 signalant un incendie à l’intérieur du complexe commercial, gastronomique et de divertissement en plein air du Walt Disney World Resort. Actuellement, personne ne sait pas exactement où le feu s’est déclaré à Disney Springs.

Les appels d’urgence au Walt Disney World Resort sont généralement acheminés vers des adresses centralisées plutôt que vers le lieu exact de l’incident.  Les autorités locales publient parfois des rapports sur les incidents survenus au Walt Disney World Resort, mais elles ne l’ont pas fait dans le cas présent. Cependant, s’il s’agit d’un incendie pour l’instant sans causer de blessures toutefois il est possible que les informations ne soient pas encore rendues publiques. Selon l’application My Disney Experience, tous les magasins, restaurants et lieux de divertissement de Disney Springs restent ouverts. Cependant, les visiteurs du complexe en plein air sont invités à éviter les zones où les premiers secours sont à l’œuvre.

La nouvelle loi sur les plaques d'immatriculation en Floride entraîne la détention de plusieurs personnes étant recherchés pour délit de fuite ou illégal

Par Michel Séguin : Une nouvelle loi en Floride érige en délit pénal le fait d’avoir quoi que ce soit qui masque sa plaque d’immatriculation. La loi 320.262, entrée en vigueur en octobre, a suscité confusion et réactions négatives ces dernières semaines, alors que la police a commencé à sévir contre les contrevenants et que les conducteurs de tout l’État se sont demandé si les cadres de plaque d’immatriculation arborant le nom de leurs équipes sportives préférées étaient désormais illégaux. Les défenseurs et les avocats estiment que cette loi pourrait également devenir un autre outil permettant d’arrêter et de détenir des immigrants vivant illégalement aux États-Unis.  Et selon les forces de l’ordre peu importe les raisons ces derniers ont le mandat de faire respecter la loi. Et être dans un pays sans que ce pays sache qui vous êtes et depuis combien de temps vous y êtes et de plus sans connaître vos antécédents ne fait pas vous un immigrant mais plutôt une personne en situation d’illégalité au sens propre de la loi aux États-Unis.  Ce qu’il faut savoir c’est que les criminels en général préféraient plutôt se faufiler entre les branchages que de passer par les postes qui divisent les frontières pour éviter justement de donner des explications sur leur passé évitant de se faire refuser l’accès dans le pays même si cela serait erroné de dire que tous qui traversent la frontière américaine de cette manière sont des criminels. Toutefois il est important aux États-Unis de savoir qui entre et qui sort et qui sont-ils ou sont-elles.

C’est pour cela qu’il y a des frontières offrant un contrôle de base même si cela de fait l’unanimité du côté défenseurs lorsque vient le temps de débattre sur le sujet. Soulignons que ces dernières semaines, certains défenseurs ont observé que les policiers arrêtaient plusieurs personnes pour contrôler leurs plaques d’immatriculation lors d’opérations de contrôle de l’immigration. Encore là, inutile de répéter qu’ils font leur travail en toute légalité malgré tout ce que l’on peut en penser.  Les partisans de la loi de leur côté affirment qu’elle permettra à la police de suivre et d’arrêter plus facilement les criminels qui pourraient utiliser des dispositifs pour masquer intentionnellement leur plaque d’immatriculation afin d’échapper aux lecteurs de plaques d’immatriculation, et qu’elle aidera à appréhender les auteurs de délits tels que les délits de fuite ou autres infractions au code de la route. En plus d’alourdir les sanctions, la nouvelle loi comprend des dispositions plus détaillées sur les dispositifs d’occultation, interdisant tout ce qui recouvre, obscurcit ou interfère de quelque manière que ce soit avec la lisibilité, la visibilité angulaire ou la détectabilité des caractéristiques ou détails principaux, y compris le numéro d’immatriculation ou l’autocollant de validation, sur la plaque d’immatriculation. En faisant de l’occultation d’une plaque d’immatriculation un délit et non plus une simple infraction, la nouvelle loi donne également à la police plus de pouvoirs pour fouiller les véhicules et interroger ou détenir les passagers en plus des conducteurs.

Quand la saison grippale atteint-elle son pic en Floride ? Ce qu'il faut savoir sur les cas et les vaccins pour le temps des fêtes et éviter la grippe

Alors que la période des fêtes bat son plein, la saison grippale 2025 en Floride atteint son pic. Bien que la grippe puisse se contracter à tout moment de l’année, les cas augmentent à la fin de l’hiver, et la Floride a connu une recrudescence des cas ce mois-ci. Voici ce qu’il faut savoir sur la saison grippale, son pic, le meilleur moment pour se faire vacciner contre la grippe et le coût habituel du vaccin sans assurance. Les saisons varient en termes de timing, de gravité et de durée. Il n’est impossible de prédire à quoi ressemblera chaque saison grippale en Floride. La saison grippale commence généralement vers la fin septembre ou début octobre, lorsque le temps commence à se rafraîchir, et dure généralement jusqu’à l’été suivant, en mai.

La saison grippale atteint généralement son pic entre le temps des fêtes et la fin de l’hiver, entre décembre et février environ. La saison grippale de l’année dernière a été exceptionnellement contagieuse, avec un nombre de cas atteignant son plus haut niveau depuis 15 ans aux États-Unis, selon les rapports du CDC. Au cours des deux premières semaines de décembre, le ministère de la Santé de Floride a signalé une forte augmentation du nombre de cas dans 38 comtés. En Floride, il n’est jamais trop tard ! Vous pouvez vous faire vacciner contre la grippe quand cela vous convient. Il n’y a pas de règles concernant le moment où vous pouvez vous faire vacciner. Canadien Floridien peu importe qui vous êtes ! Toute personne souhaitant réduire son risque de contracter la grippe devrait se faire vacciner. Se faire vacciner contre la grippe est en fait assez simple. Vous pouvez prendre rendez-vous ou vous rendre dans n’importe quelle pharmacie Walgreens.

Port Everglades bat tous les records en matière de passagers de croisière pour 2025 et 2026 et bien parti

Par Michel Séguin : 2025 s’est avérée être une année exceptionnelle pour Port Everglades dans le comté de Broward où de nouveaux navires de croisière de Disney, Celebrity et Princess ont commencé à faire escale, et où, à proximité, un nouvel hôtel Omni de 801 chambres s’apprêtait à ouvrir ses portes.  Couvrant trois villes, dont Dania Beach, Fort Lauderdale et Hollywood, le port accueille d’énormes navires de croisière.  Il est adjacent au centre des congrès du comté de Broward et à une station de la garde côtière américaine. La Florida East Coast Railway achemine les marchandises vers et depuis le port via un embranchement relié à la ligne principale du chemin de fer. Le port se concentre sur le développement d’activités qui contribuent à la croissance et au service de l’économie locale. Les derniers résultats placent Port Everglades au troisième rang de l’État et du monde en termes de trafic de passagers de croisière, au premier rang de l’État en termes d’énergie et au deuxième rang de l’État en termes de fret étant une position assez unique pour un port. Le port a déclaré avoir accueilli un nombre préliminaire de 4 773 873 croisiéristes soit une augmentation de 16 % par rapport à l’année précédente. Ce chiffre a non seulement battu le précédent record du port, mais il consolide également sa position de troisième port d’attache le plus fréquenté au monde.

Notons que le principal moteur est Disney Cruise Line, qui s’est installée dans le port fin 2023.Trois nouveaux navires de trois opérateurs différents, Disney Destiny, Celebrity Xcel et Star Princess, sont tous devenus des visiteurs réguliers en 2025. Le port prévoit une nouvelle croissance en 2026, avec l’arrivée prévue de 40 navires de croisière de neuf compagnies différentes. Un immense navire de classe Icon appartenant à Royal Caribbean Cruises devrait commencer à faire escale en 2026. Les croisières ont été un atout majeur pour l’industrie touristique du comté de Broward, qui doit faire face à la concurrence d’autres destinations en Floride, ainsi que des lieux de villégiature dans les Caraïbes. De nombreux croisiéristes arrivent à Fort Lauderdale un jour ou deux avant leur départ, séjournent dans des hôtels locaux et profitent des restaurants et autres attractions de la région soit un plus pour l’économie locale.  De plus, Port Everglades est le seul port maritime du pays à être adjacent à un aéroport international, à quelques minutes en voiture ou en bus de Fort Lauderdale-Hollywood International contribuant chaque année à 28,1 milliards de dollars à l’économie locale. Plus de 204 300 emplois en Floride dépendent du port dont plus de 12 200 personnes employées par des entreprises qui fournissent des services directs sur place.

Source magazine Carrefour Floride : https://www.carrefourfloride.com/

La police de Floride continue les arrestations en violation avec les plaques d'immatriculation semant la confusion parmi les conducteurs.

Par Michel Séguin : Une loi de Floride visant à empêcher les conducteurs de masquer leurs plaques d’immatriculation sème la confusion dans tout l’État, en particulier en ce qui concerne les cadres de plaques d’immatriculation. Cette loi, qui est entrée en vigueur le 1er octobre, augmente les sanctions pour l’utilisation de dispositifs masquant les plaques d’immatriculation. Elle vise tout ce qui bloque, déforme ou empêche la lecture ou l’enregistrement d’une plaque d’immatriculation, y compris les dispositifs conçus pour éviter les caméras de péage ou de circulation. Depuis l’entrée en vigueur de la loi, de nombreux conducteurs se sont tournés vers les réseaux sociaux pour demander si leurs cadres ou housses de plaque d’immatriculation étaient légaux. Certains affirment avoir retiré leurs cadres. Le département de la sécurité routière et des véhicules motorisés de Floride précise que les cadres de plaque d’immatriculation sont toujours autorisés, à condition de respecter certaines exigences.

Selon l’agence, les caractères alphanumériques figurant sur la plaque, l’autocollant d’immatriculation dans le coin et l’État qui a délivré la plaque doivent tous être clairement visibles. Les cadres ou les couvre-plaques peuvent masquer partiellement les mots en haut ou en bas de la plaque, à condition que les forces de l’ordre puissent toujours identifier la plaque et l’État qui l’a délivrée. Sont interdits les sprays, les revêtements, les matériaux réfléchissants ou les dispositifs qui rendent la plaque d’immatriculation plus difficile à lire ou à enregistrer. Cela inclut les plaques rabattables, les plaques interchangeables ou tout dispositif destiné à gêner les caméras. Certains conducteurs affirment que la loi crée plus de confusion que de clarté. Pour certains cette nouvelle loi sert plutôt de prétexte pour arrêter les conducteurs pour fouiller dans leur passé ou attraper des conducteurs en situation irrégulière en Floride sans vraiment renforcer la sécurité des personnes, mais facilite simplement leur criminalisation. » En vertu de la loi, les conducteurs pris en flagrant délit d’obstruction illégale de leur plaque d’immatriculation s’exposent à un délit de deuxième degré. Cela entraîne une amende pouvant aller jusqu’à 500 dollars ou une peine d’emprisonnement pouvant aller jusqu’à 60 jours.