La clinique OBGYN By The Sea du Dr. Reynald Pouliot: Une référence en gynécologie pour les femmes en Floride du Sud

Par Georges Losson : Au sein du milieu médical floridien, peu de noms traversent le temps avec une telle continuité. Celui du Dr Reynald Pouliot en fait assurément partie. Originaire du Québec, ce gynécologue affable et profondément humain soigne les femmes en Floride depuis 1980 — une longévité remarquable qui inspire confiance. C’est cette année-là qu’il fonde, dans la charmante municipalité balnéaire de Lauderdale-by-the-Sea, une pratique complète en obstétrique et gynécologie. Ce qui n’était au départ qu’un cabinet de proximité est devenu, au fil du temps, une véritable référence : OBGYN By The Sea. Plus qu’un nom évocateur, l’adresse incarne une philosophie de soins centrée sur l’écoute, le respect et l’expertise. « Nous voulons être un lieu où chaque femme reçoit des soins adaptés à ses besoins uniques, un endroit où son médecin prend réellement le temps d’écouter et de répondre pleinement », explique le Dr Pouliot. « Dans cet esprit, nous réalisons plusieurs types d’interventions chirurgicales directement à la clinique. Nous proposons également des mammographies, des dépistages du cancer et bien d’autres services. » Après 52 ans de carrière en gynécologie et en obstétrique, et des centaines d’accouchements, le médecin de 78 ans exerce toujours avec la même passion, même s’il a réduit son horaire à trois jours par semaine. « À ce stade de ma carrière, on fait surtout appel à moi pour des urgences ou des besoins immédiats », confie-t-il avec humilité. Puis il ajoute, sourire dans la voix : « J’ai des patientes que j’ai vues naître et qui sont aujourd’hui adultes avec leurs propres enfants. »

Autour de lui, une équipe solide perpétue cette tradition d’excellence : la Dre Marielena Guerra, la Dre Trudi Fahey et l’infirmière praticienne Brenda Klee, épaulées par un personnel attentionné. « Mes collègues sont très appréciées de nos patientes, car elles sont toutes profondément dévouées à offrir un service professionnel, attentif et chaleureux », souligne le médecin bienveillant. OBGYN By The Sea comprend que la réalité des femmes d’aujourd’hui qu’elles soient adolescentes, mères, professionnelles ou retraitées — peut être exigeante, parfois même accablante. Dans un système de santé souvent complexe, il est essentiel de se sentir suffisamment en confiance pour s’exprimer librement. C’est précisément cette atmosphère ouverte et rassurante que cultive la clinique. Membre fondateur de la TopLine MD Alliance, un regroupement sélectif de cliniques et de spécialistes reconnus pour leur haut taux de satisfaction, OBGYN By The Sea offre à ses patientes un réseau fiable qui facilite la navigation dans le système de santé américain. La clinique accompagne également les patientes dans leurs démarches auprès des assurances canadiennes et propose des services en français — un atout précieux pour la communauté francophone de Floride. Les témoignages abondent : accueil courtois, délais d’attente minimes, médecins attentifs qui prennent le temps de répondre à chaque question. Dans un domaine où l’examen médical n’est pas toujours une perspective réjouissante, plusieurs patientes disent s’être senties écoutées, respectées et pleinement prises en charge. Quarante-cinq ans après son arrivée en Floride, le Dr Reynald Pouliot continue d’incarner une médecine humaine et rassurante — une vocation qui, manifestement, ne connaît pas l’âge.

OBGYN By The Sea
265 Commercial Blvd
Lauderdale-by-the-Sea, FL 33308

Source magazine Carrefour Floride : carrefourfloride.com/

La question que plusieurs Canadiens et Québécois se posent : Est-il légal en Floride de tourner à droite au feu rouge à tout moment ? Voici la réponse.

Par Michel Séguin: Vous êtes à un feu rouge. Il n’y a personne qui arrive. Pouvez-vous tourner à droite ? Les règles varient d’un État à l’autre, mais en Floride, vous pouvez le faire, à condition que cela ne présente aucun danger et qu’aucun panneau n’indique le contraire. Voici ce que vous devez savoir avant d’appuyer sur l’accélérateur. Oui. En vertu de la loi 316.075(1)(c) de l’État de Floride, vous pouvez tourner à droite au feu rouge si : il est permis de tourner à droite au feu rouge en Floride lorsque cela ne présente aucun danger, sauf si un panneau l’interdit. Vous vous êtes d’abord arrêté complètement (et non pas en roulant lentement) sans entrer dans l’intersection ou le passage piéton ; il n’y a pas de circulation en sens inverse sur la route ni de piétons ou de cyclistes dans l’intersection ; il n’y a pas de panneau l’interdisant ; et vous vous trouvez sur la voie la plus à droite. Si vous voyez un panneau « NO TURN ON RED » (interdiction de tourner à droite au feu rouge), vous ne pouvez pas tourner.

Les autorités municipales et départementales locales peuvent interdire les virages à droite au feu rouge à n’importe quel carrefour et installeront des panneaux l’indiquant. Ces panneaux sont surtout présents aux carrefours très fréquentés ou à proximité des écoles, où l’activité et la circulation piétonne sont les plus importantes. Parfois, vous pouvez également voir des panneaux temporaires « NO TURN ON RED » (interdiction de tourner à droite au feu rouge) près des chantiers ou dans les zones scolaires pendant les heures de classe, où vous devez de toute façon conduire lentement et prudemment. Le non-respect de la loi dans ce cas constitue une infraction au Code de la route, qui peut entraîner une amende de plusieurs centaines de dollars, selon la gravité et les coûts associés, ainsi que 3 points sur votre permis de conduire. Mais si un accident se produit lorsque vous commettez cette infraction, vous pourriez également être passible de poursuites civiles.

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Ce qu’il faut savoir sur la pêche de printemps en Floride

Par Michel Séguin : Les mois de printemps sont une période idéale pour pêcher en Floride. Le temps se réchauffe et les poissons mordent. Que vous pêchiez en eau douce, près des côtes, au large ou en haute mer, vous pouvez faire de belles prises. Les habitudes migratoires des poissons changent à mesure que le temps se réchauffe, il est donc important de savoir où aller. De nombreuses espèces se reproduisent au printemps, ce qui en fait une période idéale pour pêcher les poissons pendant qu’ils se nourrissent. Les principales espèces à cibler sont le snook, le sébaste, le tarpon, la truite de mer et l’achigan à grande bouche, qui se nourrissent activement. Les zones côtières voient également l’arrivée de migrateurs tels que le cobia, le king fish … La pêche côtière au printemps peut être l’une des activités des plus amusantes pour les amateurs se ce sport, car elle offre de nombreuses possibilités avec de nombreux poissons se nourrissant à la surface pendant cette période, comme le tarpon.   Au printemps, la pêche hauturière en Floride est consacrée aux poissons de haute mer. Sachant que les eaux du golfe se réchauffent plus rapidement que celles de l’Atlantique, les pêcheurs de la côtes Ouest en tirent avantage.  Même s’il y a parfois des jours venteux le grouper, amberjack et king fish sont toujours aux premières loges afin d’être prêts à mordre à l’hameçon.  Le grouper se rapprochant davantage des côtes qu’à d’autres moments de l’année. Les bateaux de pêche hauturière peuvent ainsi pêcher à la traîne et ramener de beaux spécimens. De plus, les 11 millions d’acres d’eau douce de la Floride abritent une grande diversité d’espèces de poissons et de possibilités de pêche à la ligne.

La Floride compte plus de 7 800 lacs d’eau douce, plus de 1 700 rivières et 700 sources, qui jouent tous un rôle important dans notre écosystème aquatique. Bien qu’ils soient artificiels, les canaux comme la New River et les autres points d’eau menant à intracoastal sont riches en eau saumâtre pour ensuite se rendre dans l’océan offrant d’excellentes possibilités de pêche. L’achigan à grande bouche et le peacock bass des Everglades sont des proies très prisées et peuvent tous deux être capturés à l’aide de poissons-leurres vivants (shiner). Les piliers de ponts, les intersections de canaux, les structures de contrôle de l’eau et les ponceaux sont tous des endroits de choix à essayer. Le flipping dans la végétation dense qui borde les berges des canaux peut être une technique particulièrement efficace pour l’achigan à grande bouche. Les espèces de poissons de lac, notamment la brème (poisson-lune), l’oscar sont également très populaires et se trouvent généralement le long des berges des canaux, dans la végétation disponible. Les petits jigs, les vers vivants, les vairons et les grillons sont tous d’excellents appâts. Les zones humides peu profondes sont également excellentes pour la pêche. Elles peuvent compter parmi les habitats d’eau douce les plus productifs et offrent donc généralement de bonnes conditions pour lancer sa ligne.  La zone humide la plus connue au monde est celle des Everglades, en Floride. Surnommés « la rivière d’herbe », la marécageuse Everglades se caractérisent par ses eaux peu profondes et calmes qui recouvrent une végétation abondante. Couvrant près de 8 000 miles carrés, ce système comprend la plus grande étendue de marais d’eau douce des États-Unis. Alors que dame nature vous offre cette saison de belles journées en ce printemps rempli d’aventure.

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Mars le mois préféré des Québécois : La renaissance au Nord, la continuité au Sud

Par Érick Bouchard : Le mois de mars occupe une place bien particulière dans l’imaginaire québécois. C’est le mois de la renaissance, celui où l’on commence enfin à croire que l’hiver a fait son temps. Au Québec, même si la neige est encore bien présente et que le froid n’a pas dit son dernier mot, quelque chose change dans l’air. Les journées s’allongent, le soleil se fait plus généreux et l’espoir du printemps s’installe doucement dans les esprits. Dit autrement, le mois de mars, c’est la promesse d’un renouveau, parfois timide, mais profondément attendu. Pendant ce temps, en Floride, le mois de mars s’inscrit dans une tout autre continuité. Ici, le beau temps ne renaît pas, il persiste. Le ciel demeure bleu, les températures restent agréables et la vie extérieure suit son rythme naturel, sans rupture marquée entre les saisons. Pour les snowbirds québécois, ce décalage est à la fois apaisant et déstabilisant. Alors que le Nord rêve de renouveau, le Sud nous invite à savourer la constance et d’apprécier le moment présent qui nous fait tant de bien. C’est peut-être ce contraste qui rend le mois de mars si particulier pour ceux qui partagent leur temps entre deux territoires.

D’un côté, le Québec se prépare à éclore : la fonte des neiges, les premiers trottoirs dégagés, les projets remis à plus tard pendant l’hiver. De l’autre, la Floride continue d’offrir un cadre idéal pour bouger, socialiser et profiter de chaque journée sans se soucier de la météo. Le mois de mars devient alors un mois de transition intérieure, même si extérieurement rien ne change. Pour plusieurs snowbirds, le mois de mars marque aussi le début d’une réflexion : celle du retour éventuel vers le Nord. On suit les nouvelles de la météo québécoise, on échange avec la famille, on ressent cette nostalgie mêlée d’anticipation. Malgré ses imperfections, le printemps québécois attire, parce qu’il symbolise le renouveau, l’énergie retrouvée et le cycle qui recommence. Toutefois, le mois de mars en Floride nous rappelle une chose essentielle : le renouveau ne dépend pas uniquement des saisons. Il peut aussi venir d’un rythme de vie plus doux, d’une routine repensée et de moments simples savourés au soleil. Entre renaissance annoncée au Québec et beau temps constant en Floride, mars nous invite à apprécier la richesse de vivre entre deux climats… et deux façons d’aborder le printemps.

Source magazine Carrefour Floride : carrefourfloride.com/

Une alerte à la bombe perturbe un vol JetBlue à l'aéroport de Fort Lauderdale.

Par Michel Séguin : Un passager a été arrêté hier matin à l’aéroport international de Fort Lauderdale (FLL) après avoir proféré une alerte à la bombe dans un avion JetBlue qui s’apprêtait à décoller pour New York JFK, provoquant une alerte sécuritaire. Les autorités ont déclaré que des agents avaient placé un homme âgé du nom de Robert Albanese, 76 ans, (a confirmé la police) en garde à vue pour avoir proféré une alerte à la bombe à bord.  Les agents du bureau du shérif de Broward chargés de la sécurité de l’aéroport ont répondu à l’appel peu avant 10 heures dans le terminal 4 et ont fait descendre de l’avion le passager pendant que les agents plaçaient M. Albanese en garde à vue Le vol JetBlue et tous les passagers à bord ont été brièvement évacués par mesure de précaution tandis que l’équipe de déminage a fait les vérifications finalement remis sous le contrôle de JetBlue.

De plus, une unité canine a fouillé l’avion et découvert qu’il n’y avait pas de bombe à bord. Les passagers ont réembarqué dans l’avion, qui a finalement décollé. « Il n’y a pas eu d’autre perturbation des opérations aéroportuaires » M. Albanese ne figurait pas parmi les détenus actuels du comté de Broward dimanche à 17 heures, selon les registres d’arrestation. Selon certaines sources, M. Albanese aurait proféré cette menace après avoir été frustré de ne pas trouver de place dans les compartiments supérieurs pour ranger son bagage à main. Les détails de la menace qu’il a proférée n’ont toutefois pas été rendus publics. Le moment où M. Albanese aurait proféré cette menace pourrait être un facteur déterminant dans le choix du crime fédéral dont il pourrait être accusé.

Voici certaines lois concernant les automobiles circulant en Floride que la plupart des conducteurs québécois n’ont pas idée !

Par Michel Séguin : De nombreux États américains ont certaines des lois routières les plus étranges qui soient, et même si la Floride ne figure pas tout à fait dans cette liste, cela ne signifie pas pour autant que celle-ci ne dispose pas de son propre ensemble de lois hors de l’ordinaire que de nombreux conducteurs québécois ignorent. Ces lois relèvent souvent du bon sens, mais elles ne sont pas connues de tous. Si vous voulez éviter de recevoir une contravention, il est donc bon de les connaître. 1/ : Même si vous êtes habitués à voir des panneaux interdisant aux piétons de marcher sur les pelouses, en particulier dans les établissements qui souhaitent conserver un gazon bien entretenu, la ville de Weston dans Broward applique officiellement la même règle, mais cette fois-ci, elle concerne les véhicules de toute sorte. Ses citoyens et ses visiteurs ne peuvent pas garer leur véhicule sur une pelouse, en particulier s’ils sont visibles depuis l’extérieur de la propriété. Cela signifie que vous ne pouvez garer vos véhicules que dans la rue, dans une allée, dans un garage ou sur un parking, et que vous ne devez pas laisser votre véhicule s’enfoncer dans le sol sur le gazon. 2/ : Alors que beaucoup de gens gardent leurs chiens, chats et autres animaux domestiques à la maison, certains les emmènent parfois avec eux en voyage. Le comté de Palm Beach, en Floride, a pensé à cela et souhaite s’assurer qu’ils soient pris en charge de manière sûre et appropriée à l’intérieur des véhicules en mouvement.  Or il est illégal de transporter votre animal sur la voie publique dans un véhicule, à moins que celui-ci ne soit attaché de manière sûre et sans cruauté à l’aide d’un harnais à double attache pour les chiens afin qu’il ne puisse pas sauter ou tomber du véhicule.

3/ : Bien qu’il n’existe aucune loi interdisant de laisser tourner le moteur de votre voiture au ralenti en Floride, il est illégal de laisser un véhicule sans surveillance alors que son moteur tourne pour laisser rouler votre air climatisé. L’article 316.1975 des statuts de Floride de 2025 stipule qu’« une personne conduisant ou responsable d’un véhicule à moteur ne peut pas le laisser sans surveillance sans avoir préalablement coupé le moteur, verrouillé le contact ou retiré la clé ». 4/ : Et la dernière tenez-vous bien ! Cela peut sembler évident, mais la ville de Lake Mary, en Floride, a inclus dans ses règlements une section spécifique concernant les règles de conduite à respecter par les conducteurs au cimetière de Lake Mary. Selon la section 92.77(D)(4), « nul ne doit stationner un véhicule de manière à obstruer une allée du cimetière, et nul ne doit conduire ou stationner un véhicule sur une concession funéraire ». je ne sais pas pourquoi cette règle particulière a dû être écrite, car beaucoup de gens savent probablement qu’il ne faut pas se garer sur une tombe. Après tout, cela ne serait pas seulement un signe d’irrespect envers la personne enterrée et sa famille, mais cela pourrait également endommager la pierre tombale ou la plaque funéraire.

Des restes humains d’une dame ont été découverts lors des recherches menées pour retrouver une mère de famille disparue en Floride il y a 22 ans.

Selon le bureau du shérif en Floride Mary Lou Combs a été vue pour la dernière fois par sa famille le 19 août 2003, alors qu’elle quittait la maison qu’elle partageait périodiquement avec sa mère et ses trois enfants. Sa famille s’est inquiétée lorsqu’elle ne s’est pas présentée à la fête d’anniversaire de sa fille quelques jours plus tard.  Ils ont déclaré aux enquêteurs que Madame Combs, alors âgée de 41 ans, avait déjà disparu par le passé, mais qu’elle se présentait généralement aux événements organisés pour ses enfants. Sa famille a signalé sa disparition le 9 octobre 2003, après avoir appris qu’elle n’avait pas récupéré son chèque de paie auprès de son ancien employeur. Au cours de leur enquête, les détectives ont déclaré avoir reçu des informations concernant la disparition de Combs, notamment des indications sur les endroits où rechercher son corps et son véhicule, mais les recherches aériennes et aquatiques n’ont rien donné. En 2020, les forces de l’ordre a créé l’unité chargée des affaires classées afin d’enquêter sur les homicides non résolus, les personnes disparues et les agressions sexuelles. Une équipe de plongeurs bénévoles, en coordination avec l’unité des affaires classées du FCSO, a proposé de rechercher le véhicule de madame Combs, une auto Plymouth Neon Coupé rouge de 1996. En octobre 2025, l’équipe de plongeurs bénévoles a trouvé un pare-chocs sous l’eau dans l’Intracoastal Waterway, près de la 18e  street à Palm Coast. Il semblait s’agir du même modèle, de la même marque et de la même couleur que le véhicule de Combs.

Le véhicule était submergé dans environ de 14 à 17 pieds d’eau, à l’envers et partiellement enfoui dans la boue. En raison de l’emplacement et de l’état fragile du véhicule, l’équipe de recherche sous-marine et de collecte de preuves du FBI à Miami et son équipe de collecte de preuves à Jacksonville ont accepté d’aider à récupérer le véhicule. L’opération de trois jours a débuté le 3 février 2026, qui est également la Journée nationale des personnes disparues. Au cours de ces trois jours, les plongeurs du FBI ont retrouvé le véhicule et sont entrés à l’intérieur par la vitre brisée côté conducteur. Ils ont utilisé du matériel de dragage pour en retirer le contenu en aspirant les objets dans un panier de dragage sur la rive. Des restes humains, notamment un os muni d’une plaque métallique ayant servi à la reconstruction de la cheville de madame Combs suite à une blessure, ainsi que le permis de conduire de Combs ont été retrouvés à l’intérieur. Les plongeurs ont également trouvé une chaussure de taille 7, ce qui correspond à la pointure de madame Combs. L’enquête est toujours en cours et les détectives travaillent avec le médecin légiste et les services d’analyse ADN afin de confirmer l’identité des restes et de déterminer la cause du décès. Toute personne disposant d’informations sur cette affaire ou sur toute autre affaire non résolue est priée de contacter le bureau du shérif du comté de Flagler au numéro non urgent 386-313-4911 ou d’envoyer un e-mail à tips@flaglersheriff.com. Les informateurs peuvent également contacter Crime Stoppers au 1-888-277-TIPS (8477).  USA POSTS NEWS

Les bateaux de croisière dépensent des milliers de dollars en dédommagement pour des plaintes en raison de blessures aux passagers et autres voici l’histoire…

Personne ne souhaite se blesser pendant ses vacances en croisière, mais dans quelle mesure les compagnies de croisière sont-elles responsables des blessures subies à bord de leurs navires, sur les équipements qu’elles ont installés, alors qu’ils sont surveillés par leurs employés ? Une femme accuse la compagnie Carnival Cruise Line d’être responsable des blessures qu’elle a subies en descendant un toboggan aquatique sur le Carnival Sunshine, car celui-ci ne fonctionnait pas correctement et les membres d’équipage continuaient à envoyer des passagers sur le toboggan. La femme, Savannah Ward a intenté un procès contre Carnival, selon des documents déposés le 19 février 2026 devant la cour fédérale américaine du district sud de Floride. L’incident s’est produit, alors que Mme Ward profitait d’une croisière à bord du Carnival Sunshine. Ce navire de 104 000 tonnes brutes et se trouvait alors à l’avant-dernier jour d’une croisière de six nuits aux Bahamas. La blessure de madame Ward s’est produite dans la zone d’arrivée du toboggan.

Cette partie du toboggan est généralement recouverte de quelques pouces d’eau afin de fournir suffisamment de friction et de pression pour amortir la chute des utilisateurs et les arrêter en toute sécurité. La plainte allègue que la quantité minimale d’eau n’était pas maintenue au bas du toboggan, mais que deux membres d’équipage de Carnival ont continué à faire fonctionner le toboggan et à permettre aux clients de l’utiliser. À la suite de sa collision avec le mur à l’extrémité du toboggan, Mme Ward s’est cassé le pied droit et s’est foulé la cheville gauche. Cela a entraîné une perte permanente de mobilité, d’amplitude de mouvement et de force, ainsi que des douleurs chroniques. La compagnie de croisière était-elle en tort ? En principe Oui, Tout passager ayant déjà profité des toboggans aquatiques sait que les éclaboussures finales permettent de drainer facilement l’eau de ces zones de sortie, et que l’eau est évacuée des zones de sortie lorsque les passagers quittent le toboggan après leur plongeon. La quantité d’eau évacuée de la zone de sortie dépend de la vitesse à laquelle les passagers descendent le toboggan, de la taille des éclaboussures produites par chaque passager et de la quantité d’eau qui s’écoule le long du toboggan pour remplir la zone.USA Posts News

Pourquoi certains retraités québécois n’écoutent plus ceux qui réclament de ne plus dépenser leur argent ou d’investir en Floride sachant que tous en perdent davantage avec Investissement Québec !

Par Michel Séguin : Des milliers de Québécois continuent sans gêne à passer leurs hivers en Floride croyant que le diable n’est pas si noir qu’on le dépeint ! Ne s’imposant aucune contrainte pour faire ce qu’ils ont envie de faire, et ce depuis des années. Aller en Floride ! S’affirmant haut et fort devant ceux et celles qui en sont presque rendus à faire la grève de la faim pour démontrer leur mécontentement des tarifs douaniers américains qui touche à peine 10 % des produits en provenance du Canada. En sommes selon tout calcul moins de perte pour l’instant qu’Investissement Québec pour l’exercice 2024-2025 et le Fonds de développement économique (FDE) ayant enregistré des pertes importantes, atteignant au moins 515 millions de dollars, voire plus de 1 milliard $ selon les provisions pour créances douteuses et de faillites payantes sans que Québec creuse plus loin avant d’accorder des prêts à coup de millions à des entreprises dilapidant l’argent des contribuables québécois dans un temps record sans savoir vraiment qu’est-ce qui n’a pas marché.  Si ce n’était seulement que pour la gaspiller, en garder une partie bien cachée et ensuite s’en aller sans aucun recours contre ceux et celles qui ont baissé pavillon sans la moindre explication logique, mais plutôt devant des circonstances nébuleuses à la vue de l’ensemble des Québécois… Et qui seront les prochains gagnants d’Investissement Québec ? Pour l’instant nul ne le sait, mais on connait très bien les vrais perdants à venir.  Les contribuables québécois !

Et presque personne en parle au Québec ! Moins de ce qui se passe aux États-Unis actuellement avec le bonhomme 7 heures aux cheveux jaunes !  Pour ce qui est de nos snowbirds qui viennent se faire chauffer la couenne en Floride envers et contre tous, il y a évidemment toujours une forme de nationalisme à l’interne lorsque ce genre de choses se produit entre deux pays voisins et que l’autre tire la couverture trop forte de son côté sur l’autre déjà amoché par la mauvaise performance des 10 dernières années de déficits en déficit et d’endettements en endettement sans aucune lueur d’espoir que d’essayer de vendre leur maison 3 fois prix qu’ils ont payé pour palper le blé créant sans le vouloir de l’inflation sachant qu’une maison est  avant tout une nécessité sociale avant d’être un investissement.  Mais vous savez pour les snowbirds québécois ceux qui possèdent déjà une propriété en Floride, l’investissement est autre à la vente car ils auront droit à 35 % et plus qui s’ajoutent en dollar américain sur leur dollar canadien un rendement impossible d’obtenir pour ceux et celles ayant résidence au Mexique, en République Dominicaine, dans les Caraïbes et toute l’Amérique du Sud. Alors, ne cherchez pas à savoir pourquoi les snowbirds québécois continuent de venir en Floride, il est évidemment logique dans des proportions bien gardées qu’ils continuent à se rendre aux États-Unis en plus du soleil, ils garnissent à la fois leur portefeuille en investissant dans le pays en faisant deux pierres d’un coup…

En raison des tensions actuelles au Mexique et à Cuba cette compagnie aérienne canadienne ajoute de nouveaux vols pour les snowbirds et voyageurs vers la Floride

Porter Airlines ajoutera des voyages entre les États-Unis et le Canada, en raison des tensions actuelles au Mexique et à Cuba comprenant plusieurs nouveaux vols vers les États-Unis.  Porter Airlines a désormais ajouté deux nouveaux vols vers les États-Unis en raison des tendances actuelles offrant des destinations Soleil sécuritaire selon les standards du mode de vie des Canadiens et des Québécois offrant de bonnes conditions de vie auxquelles les snowbirds peuvent aller où bon leur semblent.

Porter Airlines vient d’ajouter de nouveaux vols saisonniers vers des destinations populaires américaines. Les Snowbirds canadiens et québécois peuvent maintenant prendre des vols vers Miami avec trois vols hebdomadaires. Porter Airlines a également élargi son réseau de liaisons vers la Floride, qui comprend désormais des destinations populaires telles que Tampa, Orlando, Fort Lauderdale et Fort Myers. De plus des vols vers Phoenix seront également assurés trois fois par semaine et le tout sans escale. Et rien n’indique que cette tendance changera dans un avenir prévisible en 2026 de manière continue.