Richard Johnson : J’ai interrogé les bases de données pour imaginer ce que sera la voiture individuelle dans dix ans. Voici les grandes lignes. Les voitures à essence seront en déclin rapide. De nombreux pays auront interdit la vente de nouveaux véhicules à moteur thermique, c’est déjà le cas pour la Norvège, et plusieurs grands manufacturiers n’en fabriqueront plus dès 2030. Les voitures à essence seront principalement limitées aux zones rurales ou aux marchés de niche où l’infrastructure de recharge électrique sera insuffisante. Leur utilisation sera encadrée par des restrictions strictes, des taxes élevées, et elles seront interdites dans plusieurs grandes villes. Les voitures à essence existantes seront principalement des modèles de collection ou utilisées par des passionnés, mais leur coût d’utilisation deviendra prohibitif. Certains pays seront plus lents que d’autres, mais l’électricité sera une tendance lourde. Les moteurs électriques et les batteries auront été améliorés à un niveau qui permettra des autonomies de plus de 1 000 km, et la recharge sans fil sera devenue une réalité courante. On parle de routes équipées de bandes de recharge dynamique, rechargeant les véhicules tout en roulant. Le recours à l’hydrogène pourrait aussi se populariser pour certains types de véhicules lourds et de longues distances. Les voitures de 2035 seront encore équipées d’un volant, mais celui-ci sera de moins en moins utilisé, la conduite autonome devenant la norme.
Le concept de la propriété des voitures évoluera aussi : le covoiturage automatisé et les services à la demande deviendront des normes, rendant l’achat d’une voiture individuelle moins nécessaire pour de nombreux citadins. Déjà, dans les grandes villes, les jeunes n’achètent plus de voiture. Ils craquent pour l’auto partage, ce qui est plus logique. L’intérieur de la voiture de 2035 ressemblera davantage à un salon qu’à un poste de conduite classique. Les sièges seront réglables pour être disposés face à face, créant un espace de vie où travailler et se détendre pendant que le véhicule te transporte en toute sécurité. Des écrans transparents seront intégrés aux vitres, te permettant de rester connecté à tes activités numériques ou de suivre le trajet de manière augmentée. On conduira de moins en moins. Le véhicule sera de plus en plus autonome en toute sécurité. Aurons-nous une autonomie totale? Pas encore. La technologie progresse rapidement, mais des obstacles réglementaires, économiques, et même psychologiques pourraient ralentir ces évolutions. Les voitures électriques actuelles sont trop lourdes et elles devront obligatoirement être plus petites. Plusieurs modèles n’auront que deux places. On pourrait aussi être surpris par des voitures thermiques très petites et économiques.
Source magazine Carrefour Floride : www.carrefourfloride.com