Par Michel Séguin : Un alligator a attaqué et tué une femme qui se trouvait dans un kayak près d’un lac populaire de Floride ont indiqué les autorités. La femme se trouvait dans une petite embarcation à l’embouchure de Tiger Creek, qui rejoint le lac Kissimmee lorsqu’elle a été attaquée sans chance. La femme est entrée dans l’eau et n’a pas été revue jusqu’à ce que son corps soit repêché à proximité. Des agents de la Fish and Wildlife Conservation et des adjoints du shérif du comté de Polk ont participé à l’intervention, a indiqué la commission.

Le bureau du shérif a déclaré dans un communiqué séparé que la femme se trouvait dans un kayak, qui se distingue par une coque fermée. Mais un porte-parole de la commission a déclaré que l’agence pensait qu’il s’agissait d’un canoë également une embarcation propulsée à la pagaie, mais à coque ouverte. Ce genre d’embarcations devrait être interdit dans les rivières et les lacs de Floride. Une enquête a été ouverte sur cette agression, a indiqué la Commission. L’identité de la femme n’était pas disponible

Par Michel Séguin : Le projet de loi 913 de la Chambre des représentants de Floride, qui vise à équilibrer la sécurité des copropriétés et les coûts, est transmis au gouverneur Ron DeSantis. Le gouverneur Ron DeSantis a fait de la modification des lois sur les copropriétés l’une de ses principales priorités pour la session de cette année. Si le gouverneur signe le projet de loi, celui-ci entrera en vigueur le 1er juillet. Les législateurs de la Chambre des représentants ont adopté à l’unanimité le projet de loi 913 mercredi, une mesure qui vise à équilibrer la sécurité et la flexibilité financière. L’augmentation du coût des copropriétés ces dernières années est due aux réglementations qui ont suivi l’effondrement de la copropriété de Surfside dans le sud de la Floride en 2021 et qui visaient à éviter une autre tragédie. Certaines de ces réglementations exigent que les copropriétés effectuent des inspections d’étape des bâtiments et des études de réserve d’intégrité structurelle afin de déterminer le montant à mettre de côté pour les futures réparations majeures.  Ces mesures ont toutefois un coût pour les propriétaires, qui vient s’ajouter à leurs charges habituelles.

Le projet de loi autorise les associations de copropriétaires à utiliser des prêts ou des lignes de crédit pour payer les réparations pouvant alléger le fardeau des coûts pour les propriétaires surtout les Canadiens avec un dollar à leur porter à son plus bas et de mauvais gré n’aura pas lieu d’augmenter comme devise avec le nouveau gouvernement canadien en place. La législation permet également aux associations de copropriétaires de suspendre temporairement les contributions au fonds de réserve pour une durée maximale de deux ans. Les législateurs estiment qu’une pause temporaire de deux ans dans le financement des réserves, immédiatement après une inspection d’étape, donne aux associations de copropriétaires une flexibilité essentielle pour répondre aux exigences en matière de réserves. Le projet de loi prévoit également que les architectes, les ingénieurs et les entrepreneurs qui soumissionnent pour des inspections d’étape doivent indiquer s’ils ont l’intention de soumissionner pour des travaux d’entretien ou de réparation connexes. Le gouverneur Ron DeSantis a fait de la modification de la législation sur les copropriétés l’une de ses principales priorités au cours de la présente session. Le projet de loi est désormais sur son bureau.

Par Michel Séguin : Bien que le lac Okeechobee, le lac géant des Everglades, soit le plus grand et le plus connu des lacs de Floride, il existe de nombreux autres lacs remarquables à visiter en Floride. Un autre des plus grands lacs de Floride, et le plus grand du comté de Seminole, est le lac Jesup, à environ 25 miles au nord-est d’Orlando. L’un des lacs les plus pittoresques de la Floride et un endroit populaire pour la pêche et la navigation de plaisance. Inutile de dire que ce lac Jesup reçoit des milliers de visiteurs chaque année. C’est également l’un des lacs les moins profonds de Floride, avec une profondeur moyenne de seulement six pieds. Même si le lac Jesup a tous les éléments rassemblés pour la baignade, il serait plus que dangereux de se baigner dans ce lac même ayant la réputation d’être l’étendue d’eau le plus pittoresque de Floride. La  raison majeure est que le lac Jesup est l’un des lacs de Floride les plus infestés d’alligators ! Combien d’alligators y a-t-il dans le lac Jesup ? Plus de 12 000 alligators sont soupçonnés d’être présents dans ce lac aux allures de miroir entouré d’arbres couverts de mousse, d’un habitat marécageux peuplé d’oiseaux migrateurs, de sentiers naturels pour la marche. Or il n’est pas étonnant que le lac Jesup soit si populaire parmi les touristes de Floride et les habitants de la région. C’est un paradis pour les ornithologues, les plaisanciers, les pêcheurs et les amoureux de la nature. Le lac Jesup est l’un des meilleurs endroits pour faire une excursion pittoresque en airboat, qui fait d’ailleurs la renommée de la Floride. Toutefois,  bien qu’il soit l’un des lacs les moins profonds de Floride, le lac Jesup n’est pas un bon lac pour la baignade.

En effet, il est fréquenté non seulement par les touristes et les habitants de la région, mais aussi par les résidents les plus célèbres de Floride : les alligators. Le lac Jesup abrite la deuxième population d’alligators la plus estimée. Cependant, il se classe au cinquième rang pour le nombre d’alligators recensés, soit environ 2 400. Si l’on compare le nombre d’alligators dans le lac Jesup à sa taille de 16 000 acres, ce lac a la plus forte concentration d’alligators par acre de tous les lacs de Floride. Mais pourquoi y a-t-il autant d’alligators dans le lac Jesup ? L’habitat marécageux du lac Jesup constitue le lieu de vie idéal pour les alligators. La population d’alligators s’est depuis reconstituée et les alligators ne figurent plus sur la liste des espèces en voie de disparition. Toutefois, ils restent une espèce menacée. Si cela ne suffit pas à vous dissuader de vous y baigner, sachez que la baignade dans le lac Jesup est interdite dans certaines zones. Cela n’est pas seulement dû à la grande population d’alligators, mais aussi au risque de prolifération d’algues, qui sont plus fréquents en été et en automne et peuvent être dangereux pour l’homme. Or si vous voulez voir des alligators dans la nature, le lac Jesup est un endroit idéal. Les alligators peuvent être observés toute l’année au lac Jesup, en particulier tôt le matin et le soir, lorsque les températures sont plus fraîches. Mais grâce au climat tropical et subtropical de la Floride, les températures douces de l’hiver en font l’une des saisons où l’on a le plus de chances de voir des alligators au lac Jesup. La Floride abrite plus d’un million d’alligators, non seulement dans le lac Jesup, mais aussi dans la majorité des lacs et des cours d’eau de l’État. Ce n’est donc pas seulement dans le lac Jesup qu’il ne faut pas se baigner, mais dans pratiquement tous les lacs de Floride. Il ne faut jamais s’en approcher et toujours les observer de loin.

Par Michel Séguin : Un passager s’empiffrant dans le vin pendant la première moitié d’un vol international aurait donné volontairement une tape sur l’arrière-train d’une hôtesse de l’air avant de baisser son pantalon et ses sous-vêtements et d’exposer ses organes génitaux à deux reprises à un autre membre de l’équipage de la cabine. Lorsque la police a interrogé Dennis Wally Woodbury, 49 ans, sur son comportement à bord de l’avion de JetBlue, notamment en demandant à une jeune fille qui marchait dans l’allée « si ses parents l’avaient créée par désir ou par amour », il a affirmé que les deux hôtesses de l’air l’avaient en fait « sollicité », selon une déclaration sous serment.

L’hôtesse de l’air s’est rendue à l’arrière de la cabine pour informer le reste de l’équipage des frasques de Woodbury, selon la déclaration sous serment. Au même moment, Woodbury s’est approché de la cuisine à l’avant de l’avion « et a baissé son pantalon, exposant son pénis en érection. Woodbury s’est ensuite éloigné, mais est revenu rapidement sur ses pas, demandant  à une préposée un verre de vin lui  répondant que non. Woodbury a alors baissé une seconde fois son pantalon exposant son pénis. M. Woodbury a été arrêté après l’atterrissage du vol. Il a ensuite été libéré moyennant une caution de 50 000 dollars, garantie en partie par sa sœur, une pompière de Caroline du Sud, selon les registres.

Par Michel Séguin : Après que des algues brunes se soient échouées sur les côtes du sud de la Floride entre Miami et Hollywood un amas d’algues malodorantes sur les plages s’est échoué pouvant causer des démangeaisons avec odeur insoutenable.  De retour à Hollywood, les sargasses brunes et désagréables ont empêché de nombreux baigneurs de s’approcher de l’eau comprenant des vagues déferlantes. La plage de Miami Beach est actuellement aux prises l’invasion avec des quantités d’algues à perte de vue offrant une odeur d’œuf pourri qui est loin d’être agréable dont certaines personnes sont sensibles sur le plan respiratoire. Bien qu’il n’y ait pas de problèmes de santé liés à ces algues, les experts médicaux affirment que les minuscules organismes qui y vivent peuvent provoquer des éruptions cutanées.

Actuellement, de nombreuses municipalités ont mis en place des programmes d’enlèvement des algues sur les plages. D’où vient le nom « sargasses » ? Il existe une petite zone de sargasses au milieu de l’océan Atlantique, appelée « mer des sargasses ». Les hautes pressions emportent une grande partie de ces algues et les poussent dans la mer des Caraïbes, puis dans les eaux du golfe pour venir rejoindre les plages du Sud-Est. Le courant du Gulfstream saisit les algues brunes et les déplace à travers le détroit de Floride. Les vents forts qui soufflent sur le littoral contribuent à pousser les sargasses jusqu’aux plages. Mais il reste comme d’en tout un élément positif,la sargasse sert d’abri à de nombreuses espèces marines, dont les tortues. Elle contribue également à la restauration des plages, en particulier après un ouragan ou une tempête tropicale, en apportant des nutriments au littoral.

Par Michel Séguin: Vers 1850, un important mouvement annexionniste se développe dans les Cantons de l’Est, où la majorité d’origine irlandaise estime qu’une union avec les États-Unis mettrait fin à leur isolement et à leur stagnation économiques et les soustrairait à la menace croissante de la domination politique du Canada français qui est libéral. Les principaux partisans de ce mouvement bipartisan veillent cependant à ne pas paraître déloyaux envers la Grande-Bretagne et découragent activement les protestations populaires au niveau local. Craignant la démocratie à l’américaine, l’élite locale exprime également sa répulsion à l’égard de l’esclavage et de l’expansionnisme militariste américain. Par conséquent, le mouvement s’éteint aussi rapidement dans les Cantons de l’Est qu’à Montréal après que la Grande-Bretagne a exprimé sa désapprobation officielle et que le commerce avec les États-Unis a commencé à s’intensifier. À Montréal, au milieu du siècle, alors que l’immigration est faible, un groupe restreint, mais organisé appuie l’intégration des colonies aux États-Unis. La principale organisation prônant la fusion est l’Association pour l’annexion, fondée en 1849 par une alliance de nationalistes canadiens-français et d’hommes d’affaires anglophones de Montréal ayant un intérêt commun pour la République américaine. Plusieurs de ses membres, dont Louis-Joseph Papineau, ont participé aux rébellions de 1837-1838. Si l’on fait un suivi de la chronologie politique qui relate l’histoire canadienne en lien avec la dernière élection fédérale 2025, lorsqu’on demande aux  électeurs des Prairies et de l’Alberta si le Parti libéral du Canada serait historiquement le parti légitime et dominant du Canada depuis 1867 plusieurs d’entre eux vous diront bien sûr que NON ! Et selon ce qu’ils en pensent devant cette image qui cherche à s’imposer sur les autres partis politiques canadiens à partir de son historique que ce serait plutôt le parti légitime et dominant de l’Est du Canada au fédéral et NON de l’Ouest du Canada étant pour eux une nuance capitale voulant exclure cette vision historique en tenant compte de cette ligne de penser différente du Canada du côté de l’Ouest dans une population qui semble différente à partir de ses premiers arrivants de souche ukrainienne .

Plus encore si on regarde actuellement la carte des partis politiques en place dans les provinces au Canada on y retrouve seulement un gouvernement libéral à Terre-neuve et la Colombie-Britannique avec the British Columbia Liberal Party et tout récemment le Nouveau-Brunswick et maintenant regardons les partis politiques des autres provinces canadiennes :l’Alberta (conservateur) / Saskatchewan (le Parti Saskatchewanais) / Manitoba  (NPD) notez que cela fait depuis 1958 que le Parti libéral du Manitoba n’a pas remporté une élection dans cette province / Ontario (Progressif-Conservateur) / Québec ( La CAQ) / Nouvelle-Écosse ( Progressif Conservateur) / l’Île du Prince-Édouard (Progressif Conservateur). Toutefois devant cette grande vérité qui subsiste depuis 1867  notons que l’Aberta et les provinces des Prairies se voient très peu représentés politiquement au Fédéral depuis le 20^e siècle au Canada et que pour certains leurs intérêts envers la Fédération canadienne s’estompent de plus en plus devant les circonstances actuelles qui donnaient 25 points de plus aux Conservateurs sur les Libéraux se voyant encore  avec 4 autres années aux prises avec un gouvernement qui ne les rejoint pas sur bien des aspects s’interrogeant sur leurs aspirations futures en tant que Canadiens de l’Ouest se faisant ce coup-ci encore fermer la porte comme jamais ils ne se l’ont fait fermer cherchant possiblement d’autres avenues devant certaines propositions entre autres vers un 51^e État américain comme si seulement le Québec en tant que nation diffère du reste du Canada se voyant la légitimité à son auto détermination en tant que peuple. Si  certains pensent  que  pour le Québec à l’impossible nul n’est tenu devant l’indépendance peut-être que ça risque de devenir possible pour l’Alberta à bien des égards si  cela continue à niveler toujours dans le même sens au point de vue politique dans un Canada dominé pas l’Est au point de vue  politique.

Pour ceux et celles qui ne sont pas habitués au terme : le xéropaysagisme est un type d’aménagement paysager conçu de façon à favoriser une consommation d’eau et un entretien réduits. La pratique consiste à aménager votre jardin de manière à favoriser des espèces locales ou peu consommatrices d’eau pour cultiver de manière plus naturelle. À savoir que toutes les plantes n’ont pas la même soif. En fait, le xéropaysagisme est né il y a une vingtaine d’années dans les États du Sud-ouest américain où le climat est particulièrement aride. Un jardin xéropaysagiste, avec peu ou sans eau, n’est pas pour autant un jardin désertique. Le choix de plantes supportant un faible arrosage est vaste et avec quelques astuces, vous aurez un jardin luxuriant, coloré et très agréable. Le jardin en xéropaysagisme est parfait pour remplacer les pelouses et la tonte et qui demande  une consommation d’eau double en été, surtout du fait de l’arrosage des pelouses et des jardins. En général, il convient de prendre des plantes indigènes à la région où on est. Les espèces alpines, espèces d’escarpements rocheux ou de falaises et les espèces maritimes sont aussi des espèces peu assoiffées.

Le xéropaysagisme est un concept merveilleux qui va bien au-delà du simple fait de recouvrir le sol autour de sa maison de roches blanches ou de gazon en plastique. Les polluants peuvent atteindre les eaux souterraines de deux manières : par ruissellement et par lixiviation. Le ruissellement est le transport physique des polluants sur les terres de surface. Le lessivage est un processus par lequel les polluants sont évacués du sol par l’eau lorsqu’elle s’infiltre dans le sol. En Floride, où le sol est plat, sablonneux et poreux, le lessivage est un problème plus grave que le ruissellement. L’herbe et les autres plantes vertes de votre jardin maintiennent la couche arable en place retenant les sédiments et absorbent les nutriments susceptibles de polluer l’eau. L’herbe et les autres plantes vertes transpirent également pour refroidir l’air autour d’elles, car l’eau est absorbée par la plante puis transpirée dans l’air sous forme d’évaporation. Nous devrions tous nous préoccuper de la conservation de l’eau  et être plus respectueux envers  l’environnement, dans nos paysages devant les entrées de maison et ailleurs.

SOURCE –  Magazine Carrefour Floride /cliquez  : www.carrefourfloride.com

Par Richard Johnson : Tu freines brusquement. Qu’est-ce qui fait la différence entre un simple ralentissement et un accident catastrophique ? Tes pneus. Ces quatre morceaux de caoutchouc sont la seule chose qui te relit au sol ! Notre vie en dépend, et on les néglige trop souvent. Un pneu usé, sous-gonflé ou de mauvaise qualité, peut transformer ta voiture en missile incontrôlable. Attention ! Chaque pneu ne touche la route que sur une surface équivalente à celle d’une carte postale. C’est cette petite empreinte qui doit supporter le poids du véhicule, absorber les chocs, garantir l’adhérence et évacuer l’eau sous la pluie. La moindre faille peut coûter cher. Une industrie titanesque chaque année, 2,5 milliards de pneus sont fabriqués dans le monde, par des géants comme Michelin (France), Bridgestone (Japon), Goodyear (USA), Continental (Allemagne) et Pirelli (Italie). Pour produire un seul pneu, il faut une alchimie de caoutchouc naturel et synthétique, silice, noir de carbone, acier, polyester et près de 200 autres composants. Un mélange ultra-technique qui vise un objectif : sécurité et longévité.

Mais une fois usées, que deviennent ces milliards de pneus ? Mauvaise nouvelle : ils ne disparaissent pas comme par magie. Leur décomposition prend des siècles, et les brûler libère des toxines dangereuses. Malgré le recyclage (en revêtements routiers, combustibles industriels, ou mobiliers urbains), des millions de pneus finissent en décharges sauvages, formant des montagnes noires visibles depuis l’espace. Alors pourquoi ne sont-ils pas tous recyclés ? Simplement parce que c’est cher, complexe et que les infrastructures manquent. L’avenir : biodégradable ou métallique ? Les chercheurs bossent sur des pneus biodégradables, utilisant du caoutchouc naturel et des polymères d’origine végétale. Michelin et Goodyear avancent sur des prototypes, mais leur coût est encore trop élevé. Autre piste futuriste : les pneus en métal, comme ceux utilisés sur les rovers martiens. Ultra-résistants, increvables, mais inadaptés pour nos routes. Pour l’instant, le caoutchouc règne encore en maître. Des freins performants, des airbags, des assistances électroniques ? Très bien. Mais si tes pneus sont usés ou mal entretenus, tout cela ne servira à rien. Au fait, as-tu vérifié l’état de tes pneus récemment. La pression d’air ?

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