On vieillit morceau par morceau voici pourquoi ?

Par Richard Johnson: Wow! Les chercheurs de l’Université Stanford, en Californie, viennent de mettre le doigt sur une immense découverte concernant le vieillissement : les différents organes de notre corps ne vieillissent pas tous à la même vitesse ! On vieillit morceau par morceau. Notre corps ressemble à un jeu de construction à la manière d’un kit Lego. Il semble qu’on pourrait nous reconstruire, organe par organe, à mesure que le temps érode nos pièces d’origine. Bienvenue dans l’ère du « kit de rénovation humaine », une idée qui va faire saliver les milliardaires en quête de l’éternité.  Prenez le cœur, par exemple. Si vous êtes un « heart ager » (cœur vieillissant), pas de panique : on pourrait simplement commander une nouvelle pompe sur mesure, livrée directement de l’usine. Et pour ceux dont le cerveau commence à rouiller, un « cerveau youther » (cerveau jeune) pourrait être greffé comme on change une brique défectueuse dans une construction. Il suffit de retirer l’ancienne pièce et d’emboîter la nouvelle. Facile, non ? Évidemment, chaque organe vieillit à son propre rythme, un peu comme les différentes pièces d’une voiture. Les scientifiques de Stanford appellent cela un « ageotype »

Une manière chic de dire que nos organes ne savent pas synchroniser leurs montres biologiques. Notre corps serait un orchestre où chaque instrument joue sa propre mélodie. Méchante cacophonie. Minute! Ces pièces de rechange ne sont pas gratuites. Les milliardaires, qui ont déjà tout, sauf le pouvoir de contrôler le temps, vont s’arracher ces innovations à prix d’or. Et puis, tant qu’à faire, autant survolter ces nouveaux organes sortis de leur emballage avec des fonctions supplémentaires : une puce Wi-Fi dans le foie, un GPS intégré au cortex ou des senseurs dans les genoux. Au lieu de te ruiner en achetant des crèmes anti-âge, tu n’as qu’à commander sur Amazon une nouvelle peau qui serait, au choix, plus claire ou plus foncée. Pour nous, simples mortels, il y a de l’espoir aussi. Une vie saine, avec du poisson gras, un verre de rouge, de l’exercice et, pourquoi pas, un peu de yoga, pourrait déjà prolonger nos briques d’origine. Et si tout cela échoue, eh bien, acceptons la vie telle qu’elle est.

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Avez–vous vu les trésors de Disney Indiana Jones ? Toujours aussi populaire à Disney

Par Daniel Cadrin :Vous venez de jouer avec la dernière version du jeu vidéo : « Indiana Jones et le grand cercle! » Où vous venez d’apprendre que l’acteur Harrison Ford ne jouera plus ce célèbre héros des temps modernes. Vous avez la nostalgie de ces belles aventures alors rendez-vous à Orlando! Un conseil : avant de partir pour le parc consulter le guide des horaires des studios Disney’s Hollywood pour connaître les heures des spectacles. Étant donné que cela se passe en plein air.  C’est sujet à annulation en raison du mauvais temps. Si on annonce du beau, vous allez apprécier ce spectacle. Vous découvrez comment les cascades sont réalisées du film « Les aventuriers de l’arche perdue’ » grâce à des démonstrations qui révèlent comment recevoir des coups de poing en toute sécurité, échapper à un roc qui roule vers vous ou tomber des immeubles et même manier le fouet au milieu de séquences d’action complexes.

Attention! Vous pouvez être choisi comme figurant sans cascade; juste pour meubler la scène. Ce sera « Une belle expérience et un beau souvenir !» Le spectacle dure environ 25 minutes d’action.  Le spectacle a ouvert ses portes le 25 août 1989, en tant que première attraction d’Indiana Jones dans un parc Disney.  L’audience peut contenir au-dessus de 2000 personnes. Le réalisateur, Georges Lucas, a voulu mettre son grain de sel pour que la réalisation de cette attraction soit le plus réaliste. Il est un perfectionniste ! Même si cela n’est qu’un show parfois le malheur peut arriver. En 2009, un jeune cascadeur, Anislav Varbanov, est décédé des suites d’un traumatisme crânien après avoir répété une chute de gymnastique pour le spectacle. Vous aurez de grands frissons dans le dos à voir ce spectacle, malgré les feux sur la scène, de la température chaude et du soleil floridien.

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Une organisation en Floride qui vient en aide au loup et au chien-loup

Par Michel Séguin : Harmony With Nature wolf (Vivre en harmonie avec les loups) est une organisation à but non lucratif située à Orlando, en Floride. Sa mission est de sauver, réhabiliter et héberger des loups élevés en captivité, des chiens-loups et d’autres animaux dans le besoin. L’organisation travaille en étroite collaboration avec les refuges pour animaux et les particuliers afin d’éviter les euthanasies ou les abandons. In Harmony With Nature (En harmonie avec la nature) offre au public des possibilités d’éducation qui lui permettent de mieux comprendre et apprécier la nature et l’interdépendance de tous les êtres vivants. Grâce à la réhabilitation, au relogement et à l’enrichissement des environnements des sanctuaires, Harmony With Nature wolf encourage le respect pour tous, en promouvant des pratiques durables et en favorisant un lien plus fort entre les humains et le monde animal.

L’organisation de sauvetage d’animaux  est située sur un terrain de 2 1/2 acres. Ces derniers accueillent particulièrement des loups, mais également des chiens, des chats, des reptiles, des perroquets et des chevaux en fonction de l’espace, du temps et de l’argent disponibles disposant de plusieurs enclos extérieurs, d’un chenil intérieur et d’autres installations intérieures pour différents types les animaux. Ceux-ci s’efforçant de respecter l’environnement  des animaux et leur propriété. Sachant que des animaux abandonnés ou maltraités meurent chaque jour. Beaucoup d’entre eux n’ont jamais la chance d’avoir une vie meilleure. Or vous pouvez aider l’organisation à leur offrir une vie meilleure.  Vivre en harmonie avec les loups sont spécialisés dans l’aide aux loups et aux chiens-loups élevés en captivité. Vos dons leur sont précieux

5725 N. Apopka Vineland Rd. Orlando, FL 32818

Téléphone : 407-495-8954 / 407-495-8954

Email: ihwn.visit@gmail.com

Site web : www.ihwn.org

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Voici une liste des fonctions Google que vous pouvez vous servir pour différent usage

Par Serge Savaria : Google Drive : Il s’agit d’une plateforme de stockage qui permet d’enregistrer des documents sur le cloud, mais également de les partager très facilement. Google Drive offre une capacité de stockage de 15 Gig gratuite et peut atteindre jusqu’à 2 To pour la sauvegarde de documents, de photos, de vidéos et de plusieurs autres fichiers. La synchronisation des données sur plusieurs appareils et depuis n’importe où en ayant une connexion Internet. Vous pourrez travailler sur des documents hors connexion qui seront mis à jour lorsque vous vos connecterez au réseau. Vous aurez accès à Docs (traitement de texte), Sheets (tableur) et Slides (création de diaporama). Google Images : Elle est disponible à partir de Google Search ou depuis l’adresse https://images.google.fr/. Elle permet d’effectuer des recherches d’images, des illustrations ou des photos sur internet à partir de mots-clés. Ces derniers ne sont pas les seuls à pouvoir être utilisés, car on peut également utiliser les expressions ou des images similaires pour obtenir des résultats pertinents au sein d’une interface simple et très facile d’accès.

 Google Books :La plateforme Google Books permet de rechercher des livres électroniques, livres audios ou des bandes dessinées disponibles en ligne. Accessible depuis la page https://books.google. com/ l’interface permet d’accéder à des millions de livres, anciens, récents, gratuits ou payants. La navigation est très facile à travers les collections proposées, offrant des options de recherche avancées pour trouver rapidement des ouvrages spécifiques. Google Books offre également une fonctionnalité de prévisualisation, permettant d’explorer le contenu d’un livre avant de l’acheter ou de l’emprunter. Les livres peuvent être sauvegardés au sein d’une bibliothèque sur plusieurs appareils. Google Lens :Est un service de reconnaissance visuelle basé sur la caméra des appareils mobiles. Compatible depuis un smartphone Android ou iOS. Il permet de reconnaître des objets, des textes, des codes-barres, des Codes QR, et même la traduction de n’importe quel texte comme des menus, affiches, etc. Il suffit de pointer l’appareil photo vers l’objet pour lequel on souhaite avoir des informations pour les obtenir de manière instantanée et avec des résultats pertinents. Google Lens est disponible au sein de la barre de recherche sous Android, sur la page d’accueil ainsi que sous la forme d’une fonction dans l’application.

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Que se passe-t-il lorsqu'un passager meurt sur un bateau de croisière ?

Par Michel Séguin : Ce n’est peut-être pas l’aspect le plus attrayant d’une croisière, mais les navires ont des procédures strictes et discrètes à suivre en cas de décès à bord. Si vous entendez l’équipage parler de l’opération « Bright Star », cela signifie qu’il y a une urgence médicale à bord, tandis que l’opération « Rising Star » signifie qu’un passager est décédé. Les compagnies de croisière ne le crient peut-être pas sur tous les toits, mais elles sont prêtes à faire face à la situation tragique du décès d’un passager. Ce qui est important de savoir c’est les grands navires disposent d’une morgue à bord pour conserver les corps des personnes décédées. Selon les règles qui accompagnent les navires, ceux-ci  sont tenus d’avoir à bord au moins un professionnel de la santé ainsi qu’une salle d’examen et de soins intensifs. Un médecin examinera le corps et l’équipage informera les personnes qui voyageaient avec le passager ou contactera le plus proche parent si la personne voyageait seule. Le décès d’un passager d’un navire de croisière doit être consigné dans le journal de bord et l’État du pavillon également le pays où le navire est enregistré doit aussi être notifié concernant tous les incidents qui se produisent à bord.

Les circonstances suspectes feront l’objet d’une enquête par le personnel de sécurité à bord et par les autorités locales au prochain port d’escale ou par l’État du pavillon. L’emplacement du navire détermine à qui le problème est signalé. En vertu de la loi américaine sur la sécurité et la sûreté des navires de croisière, les navires qui embarquent ou débarquent aux États-Unis doivent signaler toute activité suspecte aux forces de l’ordre américaines. Les navires signalent également les problèmes aux autorités locales. Par exemple, les membres de la Cruise Lines International Association (Clia) sont également tenus de signaler les problèmes aux forces de l’ordre compétentes et ce peu importe où ils se trouvent dans le monde. Certaines compagnies de croisière disposent de ministres du Culte et de petites chapelles où l’on peut accomplir les derniers rites selon la foi du passager. Le corps devra être conservé jusqu’à ce que le navire atteigne le prochain port approprié pour le remettre aux autorités locales en mesure de délivrer un certificat de décès et d’assurer le transport du corps vers son pays d’origine.

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Quelle voiture conduirez-vous dans dix ans?

Richard Johnson : J’ai interrogé les bases de données pour imaginer ce que sera la voiture individuelle dans dix ans. Voici les grandes lignes.  Les voitures à essence seront en déclin rapide. De nombreux pays auront interdit la vente de nouveaux véhicules à moteur thermique, c’est déjà le cas pour la Norvège, et plusieurs grands manufacturiers n’en fabriqueront plus dès 2030. Les voitures à essence seront principalement limitées aux zones rurales ou aux marchés de niche où l’infrastructure de recharge électrique sera insuffisante. Leur utilisation sera encadrée par des restrictions strictes, des taxes élevées, et elles seront interdites dans plusieurs grandes villes. Les voitures à essence existantes seront principalement des modèles de collection ou utilisées par des passionnés, mais leur coût d’utilisation deviendra prohibitif. Certains pays seront plus lents que d’autres, mais l’électricité sera une tendance lourde. Les moteurs électriques et les batteries auront été améliorés à un niveau qui permettra des autonomies de plus de 1 000 km, et la recharge sans fil sera devenue une réalité courante. On parle de routes équipées de bandes de recharge dynamique, rechargeant les véhicules tout en roulant. Le recours à l’hydrogène pourrait aussi se populariser pour certains types de véhicules lourds et de longues distances. Les voitures de 2035 seront encore équipées d’un volant, mais celui-ci sera de moins en moins utilisé, la conduite autonome devenant la norme.

Le concept de la propriété des voitures évoluera aussi : le covoiturage automatisé et les services à la demande deviendront des normes, rendant l’achat d’une voiture individuelle moins nécessaire pour de nombreux citadins. Déjà, dans les grandes villes, les jeunes n’achètent plus de voiture. Ils craquent pour l’auto partage, ce qui est plus logique. L’intérieur de la voiture de 2035 ressemblera davantage à un salon qu’à un poste de conduite classique. Les sièges seront réglables pour être disposés face à face, créant un espace de vie où travailler et se détendre pendant que le véhicule te transporte en toute sécurité. Des écrans transparents seront intégrés aux vitres, te permettant de rester connecté à tes activités numériques ou de suivre le trajet de manière augmentée. On conduira de moins en moins. Le véhicule sera de plus en plus autonome en toute sécurité. Aurons-nous une autonomie totale? Pas encore.  La technologie progresse rapidement, mais des obstacles réglementaires, économiques, et même psychologiques pourraient ralentir ces évolutions. Les voitures électriques actuelles sont trop lourdes et elles devront obligatoirement être plus petites. Plusieurs modèles n’auront que deux places. On pourrait aussi être surpris par des voitures thermiques très petites et économiques.

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Le bon bordeaux en primeur 2023 à la bonne vôtre !

Par René Milette : Le millésime 2023 fascine à plusieurs égards, car il se démarque complètement des millésimes récents. Les conditions météo subies dans le vignoble figurent pour un point, mais un assortiment complexe de facteurs environnementaux et commerciaux l’ont rendu attrayant et favorisant ainsi des conditions d’achat excellentes pour un œnophile averti. En effet, contrairement à la sécheresse en 2022 ou au gel dévastateur subi en 2021, aucun phénomène météo remarquable n’a perturbé le millésime. Le temps humide du printemps et les problèmes du mildiou (champignon) en résultant ont perturbé certains producteurs, mais dans l’ensemble, peu en ont souffert. Ce millésime est celui qui favorise les châteaux, soit les gros producteurs bien organisés. La qualité et le style des vins produits dépendent seulement des décisions prises par les viticulteurs. Seul le terroir marquera ces vins. Certes les pulvérisations anti-mildiou au printemps ont été cruciales et les producteurs ayant un gros budget ont réussi avec détermination à limiter les effets du mildiou. Les vendanges vertes en août et l’enlèvement des grappes atteintes de mildiou ont réduit les rendements, mais amélioré le mûrissement des fruits restants.

Ils ont aussi repoussé le temps de la vendange et parié sur une maturité physiologique potentielle. Comme l’on voit, il y a une corrélation entre les ressources financières d’un producteur et la qualité de leurs vins. Cependant la conjoncture économique incertaine (fin pandémie, guerres, consommation mondiale réduite) a provoqué des baisses de prix significatives pour certains producteurs très renommés du bordelais allant de 15 à 25% au grand bonheur des amateurs de bordeaux 2023 (encore en barrique) et en faire une provision. Selon les experts; la longueur, la fraicheur et la profondeur caractérisent ce millésime. Voici de bons vins.Champagne Brut Royal Pommery (environ 75$) : Bouquet séducteur de verveine, de prune et fleurs. Agréable en bouche avec des bulles fines et des saveurs opulentes beurrées. Impressionnant. Bouchées de fruits de mer. Volte Dell’Ornellaia 2022 (30$) Toscane, (merlot 50%, sangiovese 30$ et cabernet sauvignon) : Vin étincelant à la couleur violine intense. Un nez, riche et attrayant. Bouche aux saveurs de fruits noirs (bleuet, cassis), réglisse et des tanins délicieux de bonne envergure. Ça goûte et c’est imposant. Steak de longe grillé cuisson médium. The three thieves 2021 (pinot noir 76%, syrah 18% et petite syrah), (18$) servir frais : un vin soyeux exhalant des arômes exubérants et plaisants de vanille, café, épices (cannelle, clou de girofle) cerise noire, framboise et une sucrosité due à l’alcool. Très bonne persistance. Un bon achat. Bœuf stroganoff. Bonne année.

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Le comédien Julien Poulin est décédé à l'âge de 78 ans

Son agente, Eugénie Gaillard, a confirmé l’information.  La famille du défunt n’a pas révélé la cause du décès. Né à Montréal le 20 avril 1946,  Julien Poulin a joué dans une centaine de films. Son rôle le plus marquant est certainement celui de Bob Gratton dans la trilogie classique culte « Elvis Gratton », réalisée par son ami Pierre Falardeau. Il a marqué la culture québécoise à sa manière. Icône du cinéma québécois, Julien Poulin a porté au grand écran l’un des personnages les plus célèbres du cinéma québécois. Julien Poulin a remporté deux prix Jutra au cours de sa carrière : en 2000 pour son rôle de soutien dans « Le dernier souffle » de Richard Ciupka et en 2013 pour son rôle principal dans « Camion » de Rafaël Ouellet. En 2007, il remporte le prix Gémeau du meilleur second rôle pour son travail dans la série « Minuit, le soir ». Il a notamment tourné dans 15 février 1839, Séraphin : Un homme et son péché, Monica la mitraille, Le crime d’Ovide Plouffe, Le Matou, Babine, Paul à Québec et Embrasse-moi comme tu m’aimes.

Julien Poulin a commencé sa prolifique carrière de comédien de théâtre dans les années 1960 avec Paul Buissonneau. Il se joint ensuite au groupe La Veillée au milieu des années 1970. Son association avec la Compagnie Omnibus et son travail avec Dominic Champagne sont des jalons de sa carrière théâtrale et les débuts de sa longue carrière de comédien. Fervent défenseur de la cause de l’indépendance du Québec, M. Poulin a été invité à prononcer le discours patriotique lors du spectacle de la Fête nationale en 1998. Le temps est venu de dire aux citoyens de ce pays et du reste du monde que nous sommes ici avec le feu allumé dans nos mains et que nous serons ici avec nos chansons et notre musique jusqu’à la fin de la nuit, jusqu’au jour où le grand jour doit se lever », a-t-il déclaré aux milliers de spectateurs rassemblés. Nous souhaitons nos sincères condoléances à la famille et aux proches

JetBlue condamné à une amende de 2 millions de dollars pour retards de vol chroniques à quand les autres compagnies aériennes ?

Par Michel Séguin : Pour empêcher les compagnies aériennes d’offrir des vols à des passagers dont elles savent qu’ils seront plus souvent qu’autrement retardés à l’avance, le ministère des transports a fait de JetBlue un exemple. JetBlue a été condamnée à une amende de 2 millions de dollars pour des retards chroniques de vols et ce sont les passagers qui pourraient en récolter les fruits. Le ministère des Transports a annoncé que, bien que JetBlue soit l’une des meilleures compagnies aériennes de 2024 en termes de prix, la compagnie aérienne se verrait infliger une amende de 2 millions de dollars pour ses retards incessants. Quatre itinéraires spécifiques de la côte Est ont été retardés 395 fois entre juin 2022 et novembre 2023. Bien qu’un accord ait été conclu, la compagnie aérienne ne pense pas être la seule à être en faute, rejetant également la responsabilité sur le gouvernement américain.

JetBlue affirme avoir dépensé des dizaines de millions de dollars pour réduire les retards des vols  au cours des deux dernières années. Toutefois, cela n’a pas suffi à mettre fin aux retards chroniques des vols qui ont perturbé les projets de voyage de nombreux passagers ayant choisi de voyager avec JetBlue. Les retards chroniques de certaines compagnies aériennes sont plutôt le fait que ces mêmes compagnies aériennes elles-mêmes savent que leurs vols qu’elles proposent n’ont aucune chance d’arriver à l’heure. JetBlue s’est vu offrir la possibilité de réparer les vols sur lesquels elle était responsable des retards chroniques. Ce n’est qu’après avoir omis de le faire que la compagnie aérienne a été condamnée à une amende. Source magazine Carrefour Floride : www.carrefourfloride.com

Un ancien gardien de prison tue cinq femmes dans une banque de Floride

Zephen Xaver, ancien gardien

de prison vient d’être condamné à mort le 16 décembre dernier pour les meurtres de cinq femmes à l’intérieur d’une banque SunTrust à Sebring, en Floride. Monsieur Xaver a été reconnu coupable de meurtre au premier degré qui ont choqué la petite communauté. Sa condamnation est intervenue à l’issue d’un procès de deux semaines au cours duquel le jury a recommandé la peine de mort par 9 voix contre 3. La procédure judiciaire s’est déroulée au palais de justice du comté de Highlands, où la juge Angela Cowden a prononcé la sentence. Xaver n’a montré aucune émotion visible, bien qu’il ait semblé affecté lorsque la juge a prononcé sa décision. La juge Cowden a qualifié les meurtres de  calculés, odieux et cruels, citant les actes prémédités de Xaver et l’immense peur que les victimes ont endurée avant de mourir. Les cinq victimes – Cynthia Watson, 65 ans, Marisol Lopez, 55 ans, Ana Pinon-Williams, 38 ans, Debra Cook, 54 ans, et Jessica Montague, 31 ans  ont toutes été tuées d’une balle dans la tête par Xaver, qui les avait forcées à s’allonger sur le sol.

Pendant qu’il leur tirait dessus, les victimes suppliaient qu’on leur laisse la vie sauve. Le crime, qui s’est produit le 23 janvier 2019, a dévasté la communauté de Sebring et a laissé des traces durables dans les familles des victimes. Lors de l’audience de détermination de la peine, des membres de la famille des victimes se sont adressés au tribunal, exprimant leur colère et leur douleur. Mais la condamnation devrait déclencher automatiquement une procédure d’appel. En vertu d’une nouvelle loi de Floride, les condamnations à la peine de mort peuvent être prononcées avec un vote du jury de 8 contre 4, un changement intervenu après le procès de la fusillade de Parkland en 2018.  Les antécédents de Xaver ont révélé des problèmes de santé mentale et un comportement violent. En 2014, le principal de son lycée a contacté la police après que Xaver a fait des déclarations inquiétantes sur le fait qu’il voulait faire du mal à ses camarades de classe. Il s’est ensuite engagé dans l’armée en 2016, mais a été réformé au bout de trois mois seulement en raison de ses tendances violentes. Malgré ces avertissements, le système pénitentiaire de Floride a embauché Xaver en tant que gardien stagiaire en 2018, mais il a démissionné deux mois seulement avant la tuerie de la banque.